«Φυσικοί Κίνδυνοι και η στρατηγική  αντιμετώπισής τους»
Του Τάσου Ευσταθίου*   Εισαγωγή Οι πρόσφατες καταστροφικές πλημύρες στην Μάντρα, οι μεγάλες καταστροφικές πυρκαγιές στην Β.Εύβοια, στην Χίο & Θάσο το 2016  αλλά και οι διάφορες πυρκαγιές που συμβαίνουν τους θερινούς μήνες στα άλλα μέρη της Ελλάδας ανέδειξαν τις αδυναμίες του συστήματος πρόληψης & αντιμετώπισης των κινδύνων από... περισσότερα
Ορισμοί Πολιτικής Προστασίας και Χρησιμότητα Γ.Γ.Π.Π.
Του Δημήτρη Παυλόπουλου* Τα βασικά συμπεράσματα της ολοκληρωμένης εισήγησης με θέμα: » Ορισμοί Πολιτικής Προστασίας και Χρησιμότητα Γ.Γ.Π.Π.» έχουν ως εξής:   *O Δημήτρης Παυλόπουλος είναι Διπλωματούχος Μηχανολόγος Ηλεκτρολόγος, πρώην πρόεδρος ΔΚΜ. Το κείμενο αποτελεί μέρος της εισήγησης του Δ. Παυλόπουλου στην ημερίδα με θέμα «Πολιτική προστασία και διαχείριση... περισσότερα
Η ιδιωτικοποίηση του ΔΕΣΦΑ
Του Βαγγέλη Ματράγκου* Ο Διαχειριστής του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) έχει στην ιδιοκτησία του περί τα 1500χλμ αγωγών υψηλής πίεσης και τρία σημεία εισόδου, στους Κήπους Έβρου, στο Σιδηρόκαστρο Σερρών και τον σταθμό αεριοποίησης της Ρεβυθούσας. Η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ παρέλαβε την ιδιωτικοποίηση του ΔΕΣΦΑ ολοκληρωμένη κατά το... περισσότερα
«Διαχείριση κινδύνων – κρίσεων»
Του Δημήτριου  Καραπάνου* Περιληπτική αναφορά εισηγήσεως με θέμα: «Διαχείριση κινδύνων – κρίσεων» . Η εισήγηση περιλαμβάνει τα παρακάτω 11 επιμέρους κεφάλαια: Εισαγωγή: Τονίζεται η σπουδαιότητα του θέματος για το περιβάλλον, την επιβίωση και την ποιότητα της ζωής μας. Την ένταξη του θέματος στον κατάλογο των θεμάτων παγκοσμίου ενδιαφέροντος και... περισσότερα
Ευρώπη και ενεργειακή πολιτική
Της Χαράς Καφαντάρη* Η ΕΕ είναι πρωτοπόρα στη μάχη κατά της ΚΑ (κλιματική αλλαγή).Τα κορυφαία όργανα  της ΕΕ , η ευρωπαϊκή επιτροπή  και το ευρωπαϊκό κοινοβούλιο έχουν ασχοληθεί έντονα με το συγκεκριμένο θέμα. Άλλωστε υπάρχουν και οι συγκεκριμένοι στόχοι   της ΕΕ για το 2030 και για το 2050. Κύριος... περισσότερα
Ο σιδηρόδρομος εργαλείο για την χωροταξική και περιβαλλοντική ανάπτυξη
Του Νίκου Κ. Πολυζώη* Α.Ο Σιδηρόδρομος είναι ένα γενικό δίκτυο και μέσο μεταφοράς και επικοινωνίας ανθρώπων και αγαθών μεταξύ δυο τόπων. Αυτά καθαυτά τα μέσα μεταφοράς του σιδηροδρόμου κυλίονται με τους τροχούς τους πάνω σε σταθερές σιδερένιες ράγες με κινητήριο δύναμη τι μηχανές ατμού, ντιζελομηχανές ή ηλεκτράμαξες και εκμεταλλεύονται... περισσότερα
Οι  Αλλαγές στο Εθνικό Σύστημα Ενέργειας
Του Νίκου Καϊμάκη* Οι αλλαγές  στο Εθνικό Ενεργειακό Σύστημα της Ελλάδας εισήχθηκαν, πολύ πριν και κατά τη μνημονιακή εποχή, όξυναν   τις στρεβλώσεις και τις ανεπάρκειες που προϋπήρχαν , λόγω της ανισόρροπης  νομοθετικής δραστηριότητας των τότε κυβερνήσεων, στην προσπάθεια να διευκολύνουν (με κάθε  τρόπο) τη δημιουργία της Χονδρεμπορικής Αγοράς Ενέργειας,... περισσότερα
Απαιτείται Εργαστήριο για το Μάθημα της Τεχνολογίας
Του Νίκου Ηλιάδη*   Από τα σπήλαια ξεκινώντας ο άνθρωπος έφτασε στο σημερινό επίπεδο διαβίωσης, στην εποχή του ουρανοξύστη και του διαστημόπλοιου. Η πρόοδος αυτή απαιτούσε την ανάπτυξη ικανοτήτων στον άνθρωπο που δημιουργήθηκαν με το πέρασμα των αιώνων σαν αποτέλεσμα κριτικής σκέψης και αλληλεπίδρασης του ανθρώπου με το περιβάλλον... περισσότερα
Μηνύματα των ιστορικών πόλεων για τη βιώσιμη κινητικότητα
Της Σοφίας Αυγερινού- Κολώνια*   «Ώσπερ σώμα στερηθέν ψυχής πίπτει ούτω και πόλις , μη όντων νόμων καταλύεται» Αριστοτέλης. (Όπως το σώμα, όταν στερηθεί της ψυχής πεθαίνει,  έτσι και η πόλη, όταν δεν υπάρχουν νόμοι, καταλύεται.) Η τιμώμενη Ηγουμενίτσα Είναι μεγάλη χαρά, που δίνει η σημερινή μέρα για την... περισσότερα
Ελληνική Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας – Μια ιστορία επιτυχίας!
Της Καλλιόπης Παπαδάκη* Ο θεσμός της εκστρατείας για την Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας από το 2002 προάγει τους ήπιους, συνεργατικούς και καινοτόμους τρόπους μετακίνησης στις χώρες της Ευρώπης και όχι μόνο. Η Ελλάδα συμμετέχει στην εκστρατεία από νωρίς και έχει διανύσει μια εξαιρετικά ενδιαφέρουσα πορεία. Το Υπουργείο Περιβάλλοντος & Ενέργειας, υποστήριξε... περισσότερα