Απαλλοτριώσεις εξπρές ιδιωτικών ακινήτων για τρία νέα έργα

Την υπαγωγή έργων γενικότερης σημασίας για την οικονομία της χώρας στη διαδικασία του άρθρου 7Α του Κώδικα Αναγκαστικών Απαλλοτριώσεων Ακινήτων, εισηγήθηκε την Παρασκευή στο Υπουργικό Συμβούλιο ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας.

Κατόπιν της εισήγησης, το Υπουργικό Συμβούλιο ενέκρινε την υπαγωγή στη διαδικασία του άρθρου 7Α του ν. 2882/2901 (Α’ 17), των αναγκαστικών απαλλοτριώσεων που έχουν κηρυχθεί κατά τις πάγιες διατάξεις και αφορούν στην εκτέλεση των κατωτέρω περιγραφόμενων έργων, καθώς επίσης και στην κήρυξη των τυχόν συμπληρωματικών απαλλοτριώσεων που θα απαιτηθούν για αυτά:

1.Οδικός άξονας ‘Αγιος Σώζων – Μάρθα, τμήμα Αγ. Σώζων – Αλάγνι Περιφερειακής Ενότητας Ηρακλείου Περιφέρειας Κρήτης από χ.θ. 6+473 έως χ.θ. 7+550, ισόπεδου κυκλικού κόμβου πεζών στην χ.θ. 6+920 και παράλληλα έργα.

Η ολοκλήρωση κατασκευής του κόμβου κρίνεται επιτακτική καθόσον η διατήρηση των υφιστάμενων κυκλοφοριακών συνθηκών στην περιοχή του έργου (π.χ. προσωρινές συνδέσεις με ισόπεδους κόμβους εργοταξιακού επιπέδου) δημιουργεί συνθήκες μειωμένης οδικής ασφάλειας και χαμηλού επιπέδου κυκλοφοριακής εξυπηρέτησης. Μέσω των προσωρινών συνδέσεων στα Πεζά διέρχεται καθημερινά όλος ο κυκλοφοριακός φόρτος με κατεύθυνση από το Ηράκλειο προς Αρκαλοχώρι και Βιάννο και αντίστροφα. Επιπρόσθετα η εν λόγω περιοχή επιβαρύνεται κυκλοφοριακά και από βαριά κυκλοφορία καθόσον τα Πεζά αποτελούν σημαντικό κέντρο συγκέντρωσης και τυποποίησης αγροτικών προϊόντων (Ένωση Αγροτικών Συνεταιρισμών Πεζών) της ευρύτερης περιοχής.

2.Σύνδεση Λιμένα Ηγουμενίτσας – Εγνατίας Οδού και πρόσβαση προς Μαυρομάτι (είσοδος πόλης Ηγουμενίτσας)

Πρόκειται για έργο Εθνικής σημασίας αφού αφορά τη Βόρεια Είσοδο της πόλης της Ηγουμενίτσας που συνδέει τον Λιμένα Ηγουμενίτσας και την Εγνατία οδό, με την Εθνική οδό που οδηγεί στα Ελληνοαλβανικά σύνορα (Τελωνείο Μαυροματίου). Ο σχεδιασμός της παρακαμπτήριου οδού της πόλης της Ηγουμενίτσας προβλέπει την κατασκευή κόμβου που θα συνδέει τις δύο οδούς. Η εμπορευματική διακίνηση από το λιμάνι και την Εγνατία γίνεται μέσω αυτής της οδού (πρώην Ε.Ο. Ηγουμενίτσας – Ιωαννίνων), η οποία ήταν ανεπαρκής για να δεχθεί τον κυκλοφοριακό φόρτο που αποτελείται κυρίως από οχήματα βαρέως τύπου.

3.Διευθέτηση ρέματος Σαπφούς στον Δήμο Αμαρουσίου

Το έργο αφορά σε έναν πολυπληθή Δήμο της Πρωτεύουσας αλλά και γενικότερα της χώρας. Το ρέμα Σαπφούς έχει δώσει στο πρόσφατο παρελθόν πολύ μεγάλα πλημμυρικά συμβάντα (2018, 2021 κλπ.) και είναι επιτακτική η διευθέτησή του με το έργο αυτό, καθώς θα λυθούν πολλά χρόνια προβλήματα τόσο ανεπαρκών διατομών (ή/και τεχνικών) όσο και αυθαίρετων κατασκευών στην ευρύτερη κοίτη του. Επίσης, θα λυθούν και ορισμένα σοβαρά θέματα αντιστήριξης των πρανών του ρέματος ούτως ώστε να εξαλειφθεί ο κίνδυνος υποσκαφών και διακινδύνευσης των υπερκείμενων κατασκευών. Η σημασία του έργου για την οικονομία της χώρας είναι εξαιρετικά σημαντική, καθώς αφενός βελτιώνονται σημαντικές υποδομές της αλλά επιπλέον η εκτίμηση πλημμυρικού κινδύνου για αστική περιοχή περιλαμβάνει την οικονομική ανάλυση των ζημιών από πλημμύρα, σε συνάρτηση με την πιθανότητα να συμβεί, και η πιθανότητα αυτή στο ρέμα Σαπφούς του Δήμου Αμαρουσίου σήμερα είναι πολύ αυξημένη. Ο πλημμυρικός όμως κίνδυνος θα μειωθεί δραστικά με την κατασκευή του προτεινόμενου έργου.