Αθήνα η πόλη μου - Σελίδα 10 από 15

Η κυκλοφοριακή ασυδοσία σε κατήφορο, χωρίς σταματημό

Αθήνα η πόλη μου 12 Φεβρουαρίου 2023

Από τον Βασίλη Σγούτα* Ο εθισμός στο κυκλοφοριακό αλαλούμ. Όλοι βολεύονται, ή νομίζουν ότι βολεύονται, όταν παραβαίνουν τους κανονισμούς. Και έτσι ο κατήφορος της κυκλοφοριακής ασυδοσίας σταματημό δεν έχει. Και η Πολιτεία; Μάλλον βολεύεται και αυτή, γιατί δεν χρειάζεται να πάρει αποφάσεις που να πονάνε. Η κυκλοφορία στην Πλατεία... περισσότερα

Στάθμευση διτρόχων: χρειάζεται ανοιχτόμυαλη πολιτική στο πυκνοδομημένο κέντρο

Αθήνα η πόλη μου 5 Φεβρουαρίου 2023

Από τον Βασίλη Σγούτα* Κάπου δεν πρέπει να σταθμεύουν και τα δίτροχα; Νόμιμα στα λίγα μέρη που γίνεται, αλλιώς όπου βρουν και μπορούν. Εν αναμονή του «σοφού», που θα βρει τη λύση του πάζλ. Μηχανές και μηχανάκια όσο παίρνει το μάτι Η στάθμευση των δίτροχων Είναι δεδομένο ότι το... περισσότερα

Μηχανοκίνητα δίτροχα: ο μεγάλος απών των πολεοδομικών και κυκλοφοριακών μελετών

Αθήνα η πόλη μου Αστικό περιβάλλον Πολεοδομία Χωροταξία 29 Ιανουαρίου 2023

Από τον Βασίλη Σγούτα* Περισσότερο από τα αυτοκίνητα, οι μηχανές και τα μηχανάκια χαρακτηρίζουν την κυκλοφοριακή πραγματικότητα της Αθήνας. Να μην είμαστε μόνο κατήγοροι. Να θυμόμαστε πόσοι συμπολίτες μας μπορούν και κυκλοφορούν με «ρόδα» – το κοινωνικό αντίβαρο του κυκλοφοριακού χάους. Τα μηχανοκίνητα δίτροχα είναι ο μεγάλος απών των... περισσότερα

Pax podilatica: μεγάλη η διαδρομή μέχρι τη συμφιλίωση της Αθήνας με τα ποδήλατα

Αθήνα η πόλη μου Αστικό περιβάλλον Μεταφορές 22 Ιανουαρίου 2023

Από τον Βασίλη Σγούτα* Τo ποδήλατο όλο και περισσότερο μπαίνει στη ζωή μας – και έτσι πρέπει να είναι. Με σεβασμό των άλλων μέσων κυκλοφορίας στο ποδήλατο αλλά και σεβασμό του ποδηλάτη στους άλλους – εποχούμενους και πεζούς. Ίσως δούμε να ανατέλλει μια μέρα η πραγματική συμβίωση με το... περισσότερα

Ζωή… πατίνι στην κυκλοφοριακή πραγματικότητα της Αθήνας

Αθήνα η πόλη μου Αστικό περιβάλλον Μεταφορές 14 Ιανουαρίου 2023

Από τον Βασίλη Σγούτα* Η μικροκινητικότητα αποτελεί διεθνώς νέο μοντέλο βιώσιμης μετακίνησης. Ωστόσο μοιάζει ανέφικτη η αρμονική συμβίωση των πατινιών με την πολεοδομική και κυκλοφοριακή πραγματικότητα της Αθήνας. Τα πατίνια κυκλοφορούν σαν να είναι υπεράνω κανόνων. Είναι καινοφανές ότι αυτό το καινούργιο κυκλοφοριακό μέσο, πρώτα κυκλοφορεί, μετά αρχίζουν οι... περισσότερα

Κυκλοφοριακό & παραβατικότητα: όλοι μαζί … δεν μπορούμε

Αθήνα η πόλη μου Αστικό περιβάλλον Μεταφορές Οικονομία Περιβάλλον 8 Ιανουαρίου 2023

Από τον Βασίλη Σγούτα* Ένα είναι σίγουρο. Χωρίς την έμφυτη παραβατικότητα όλων των οδηγών, η Αθήνα θα νέκρωνε. Ποιός μπορεί να το αμφισβητήσει αυτό; Οι κανονισμοί που αγνοούν την πραγματικότητα. Και ύστερα αναρωτιόμαστε «τις πταίει;» για το κυκλοφοριακό. Παρκινγκ τουριστικών λεωφορείων μπροστά από το άγαλμα της Μελίνας Υποθετικό σενάριο... περισσότερα

Πως η αστική κινητικότητα θα γίνει και βιώσιμη

Αθήνα η πόλη μου Αρχιτεκτονική Αστικό περιβάλλον Μεταφορές Οικονομία 1 Ιανουαρίου 2023

Από τον Βασίλη Σγούτα* Το κλειδί για να ανασάνει το κυκλοφοριακό είναι οι πολλές θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων και δίτροχων στους σταθμούς μετρό και σε επιλεγμένες στάσεις λεωφορείων. Ας υπάρξει η πολιτική βούληση και δεν πειράζει αν σπάσουν και αυγά. Η κοινωνία θα είναι στο πλευρό αυτών που τόλμησαν. Ποιός... περισσότερα

Χώροι στάθμευσης κτιρίων πολιτισμού και οι «βολικές» κατ΄ εξαίρεση εγκρίσεις

Αθήνα η πόλη μου Αρχιτεκτονική Αστικό περιβάλλον Οικονομία Περιβάλλον Πολεοδομία Χωροταξία 17 Δεκεμβρίου 2022

Από τον Βασίλη Σγούτα* Οι εγκρίσεις δόμησης κατ’ εξαίρεση – χωρίς τις απαιτούμενες θέσεις στάθμευσης – αντιστρατεύονται ευθέως την υποτιθέμενη βούληση της Πολιτείας για την μείωση των σταθμευμένων αυτοκινήτων στους δρόμους. Κραυγαλέο παράδειγμα πολλά από τα κτίρια πολιτισμού, όπου η εντός ιδιοκτησίας στάθμευση δεν κρίθηκε απαραίτητη, αγνοώντας τις επιπτώσεις... περισσότερα

Παραλογισμοί στους δρόμους, τις στάσεις και τα λεωφορεία της Αθήνας

Αθήνα η πόλη μου Αρχιτεκτονική Αστικό περιβάλλον Πολεοδομία Χωροταξία 10 Δεκεμβρίου 2022

Από τον Βασίλη Σγούτα* Τα συναντάμε τόσο συχνά στους δρόμους της Αθήνας, που φτάσαμε να τα θεωρούμε κανονικά και μη αναστρέψιμα φαινόμενα. Στις νέες ασφαλτοστρώσεις κανείς δεν ελέγχει το πάχος του προς αφαίρεση υλικού και έτσι τα πεζοδρόμια κονταίνουν, τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ ψηλώνουν. Λεωφορεία που δεν προσεγγίζουν... περισσότερα

Η προσβασιμότητα στα κτίρια είναι πρωτίστως θέμα Δημοκρατίας και Πολιτισμού

Αθήνα η πόλη μου Αρχιτεκτονική Αστικό περιβάλλον 3 Δεκεμβρίου 2022

Από τον Βασίλη Σγούτα* Η προσβασιμότητα στα κτίρια είναι αντικείμενο αρχιτεκτονικού σχεδιασμού, πρωτίστως όμως είναι θέμα Ισότητας, Δημοκρατίας και Πολιτισμού. Ωστόσο στο θέμα της προσβασιμότητας βιώνουμε μια ντροπιαστική κατάσταση για όλα τα εμποδιζόμενα άτομα, όπως είναι και οι έγκυες, μητέρες με μικρά παιδιά, άτομα με ασυνήθεις σωματικές διαστάσεις, ηλικιωμένοι,... περισσότερα