Διώρυγα Κορίνθου: επείγοντα έργα για τις κατολισθήσεις

Επισπεύδονται οι τεχνικές παρεμβάσεις αποκατάστασης των ζημιών και σταθεροποίησης των πρανών στη Διώρυγα Κορίνθου, καθώς μετά από παρέμβαση του υφυπουργού ΠΕΝ Νίκου Ταγαρά το έργο χαρακτηρίστηκε εθνικής σημασία, με επείγουσα απόφαση που εξέδωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής.

Το φαινόμενο το κατολισθήσεων στον Ισθμό της Κορίνθου είναι ενεργό τις τελευταίες εβδομάδες. Θρυαλλίδα των εξελίξεων αποτέλεσε νέα μεγάλη κατολίσθηση από τα πρανή, που σημειώθηκε την Τετάρτη 3 Φεβρουαρίου 2021, με αποτέλεσμα από την κατάπτωση των χωμάτινων όγκων το ύψος του πυθμένα να ανέλθει σε πολλά σημεία στο επίπεδο της θαλάσσιας στάθμης και να αποκλειστεί ολοσχερώς η θαλάσσια διέλευση του Ισθμού της Κορίνθου.

Σημειώνεται ότι η μελέτη και η κατασκευή του έργου θα ανέλθει στα 10 εκατομμύρια ευρώ ενώ εκτιμάται ότι  ο Ισθμός θα παραμείνει τουλάχιστον ακόμα έναν μήνα κλειστός.

Η απόφαση του Υποδομών

Η απόφαση που εξέδωσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών  προβλέπει «επιτάχυνση των έργων αποκατάστασης των ζημιών και η σταθεροποίησης των πρανών της Διώρυγας Κορίνθου και την ασφαλής επαναλειτουργία αυτής». Χαρακτηρίζει την τεχνική παρέμβαση στην Διώρυγα της Κορίνθου ως «σύνθετο και ειδικό έργο Εθνικού Επιπέδου» προβλέπει την « ένταξη του έργου στον προγραμματικό σχεδιασμό της Γενικής Γραμματείας Υποδομών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών». Η ίδια απόφαση προβλέπει ότι « η Ανώνυμος Εταιρεία Διώρυγας Κορίνθου θα εξακολουθεί να ασκεί όλες τις αρμοδιότητες συντήρησης, λειτουργίας, ασφάλισης και φύλαξης της Διώρυγας, καθώς και των υπερκειμένων έργων αυτής (Γέφυρα Βιολογικού Καθαρισμού)».

Νίκος Ταγαράς

Ο υφυπουργός ΠΕΝ Νίκος Ταγαράς σε δήλωση του σημειώνει ότι: «Σήμερα  (Τετάρτη 3 Φεβρουαρίου 2021) το πρωί επικοινώνησα με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή, καθώς και με τον Γενικό Γραμματέα του υπουργείου, Γιώργο Καραγιάννη. Τους ενημέρωσα ότι το πρωί είχαμε νέα – και μάλιστα σοβαρή- κατάπτωση πρανών στο ίδιο σημείο που εξελίσσεται το τελευταίο διάστημα το φαινόμενο. Ενημερώθηκα ότι το έργο «Αποκατάσταση ζημιών στα πρανή Διώρυγας – Κορίνθου» χαρακτηρίστηκε από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, Εθνικού Επιπέδου, δηλαδή έργο εθνικής σημασίας, ώστε να συνεχίσουν με ταχείες διαδικασίες όλα τα απαιτούμενα για  τη λύση του προβλήματος. Προχωρούν γρήγορα οι επόμενες ενέργειες».

Διώρυγα Κορίνθου ΑΕ

Στην απόφαση του υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επισυνάπτεται και η αλληλογραφία με τη διοίκηση της Διώρυγα Κορίνθου ΑΕ με θέμα: «αίτημα ένταξης των έργων αποκατάστασης των πρανών της Διώρυγας στον προγραμματικό σχεδιασμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών». Χαρακτηριστικά στην επιστολή σημειώνεται ότι: «Σε συνέχεια των προηγούμενων επιστολών μας επανερχόμαστε στο θέμα της ευστάθειας των πρανών της Διώρυγας Κορίνθου και ειδικότερα περί την χιλιομετρική θέση 2+600.

Την 15η Ιανουάριου 2021 σημειώθηκε η τρίτη κατά σειρά κατάπτωση στο πρανές της Διώρυγας Κορίνθου στην Χ.Θ 2+600 στην πλευρά της Πελοποννήσου πλησίον της περιοχή των εγκαταστάσεων του βιολογικού καθαρισμού, ύστερα από αυτές που σημειώθηκαν στο ίδιο σημείο την 13η και 21η Νοεμβρίου του 2020. Να σημειωθεί ότι το 2018 είχε σημειωθεί μεγάλη κατάπτωση χωμάτινου όγκου άνω των 15.000 κυβικών στο ίδιο σημείο πλησίον του Βιολογικού Καθαρισμού όπως έχουμε επισημάνει στις προηγούμενες επιστολές μας.

Η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στο πρανές στην περιοχή αυτή είναι ασταθής και είναι βέβαιο ότι θα σημειωθούν και άλλες καταπτώσεις στο άμεσο μέλλον, Όπως χαρακτηριστικά επισημαίνει σε Έκθεσή τους και ο Τομέας Δυναμικής Τεκτονικής και Εφαρμοσμένης Γεωλογίας του Ε.Κ.Π.Α, σε συνεργασία με το ΕΑΓΜΕ «Θεωρείται ότι στην περιοχή υπάρχει λίαν αυξημένη επικινδυνότητα για εκδήλωση νέων καταπτώσεων, που θέτει σε κίνδυνο την ναυσιπλοΐα, αλλά και την εικόνα μας»

Λαμβάνοντας υπόψη τα ανωτέρω στοιχεία των καταπτώσεων αλλά και την Έκθεση του ΕΚΠΑ και ΕΑΓΜΕ παρακαλούμε όπως χαρακτηρίσετε το έργο Εθνικού επιπέδου και σημαντικό, προκειμένου να το εντάξετε στο προγραμματικό σχεδιασμό του Υπουργείου σας και να προχωρήσουν άμεσα οι μελέτες και η υλοποίηση των έργων αποκατάστασης της ευστάθειας των πρανών στο παραπάνω αναφερθέν σημείο».

Παγκόσμιος κόμβος

Ο υφυπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Χρίστος Δήμας σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ δημοσιοποίησε σχετικά με την απόφαση του υπουργείου Υποδομών για την τεχνική παρέμβαση ότι «το σκεπτικό βασίζεται στο γεγονός πως η Διώρυγα Κορίνθου αποτελεί παγκόσμιο γεωγραφικό κόμβο επικοινωνίας μεταξύ του Αιγαίου και του Ιονίου Πελάγους και μαζί με την Διώρυγα του Παναμά και του Σουέζ αποτελούν τις τρεις τεχνικές διώρυγες που υφίστανται σήμερα στον κόσμο».