ecopress
Το νέο γήπεδο της ΑΕΚ αλλάζει χάραξη και σταθμούς του Μετρό
Αλλάζει η αρχική χάραξη του έργου επέκτασης της Γραμμής 4 και χωροθετείται σταθμός του Μετρό κοντά το νέο γήπεδο της ΑΕΚ, καθώς όπως διαπιστώνει η Αττικό Μετρό, τεχνικοί, κατασκευαστικοί και λόγοι συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης συνηγορούν υπέρ της επιλογής εναλλακτικής χάραξης του έργου. Η επέκταση του έργου της Γραμμής 4 προς... περισσότερα
Υποδομών: τι αλλάζει στον τρόπο κατασκευής των σιδηροδρομικών έργων
Του Αργύρη Δεμερτζή/ Την εφαρμογή και στα σιδηροδρομικά έργα του μοντέλου της «Αττικό Μετρό», που «δουλεύει με επιτυχία σε όλα τα έργα κατασκευής υποδομής του μετρό», ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών στη Βουλή και παρουσίασε τους λόγους για τους οποίους γίνεται διαχωρισμός ΕΡΓΟΣΕ-ΟΣΕ και καταργούνται τα τεχνικά συμβούλια... περισσότερα
Αρχιτεκτονική: 21+3 πρόσωπα-σταθμοί, γυναικείας δημιουργίας ενός αιώνα  
Του Αργύρη Δεμερτζή/ Με ονομαστική αναφορά στο έργο και τη δράση 21 συν 3 σημαντικών προσωπικοτήτων επισκόπησε και ανέδειξε ο Βασίλης Σγούτας, επίτιμος πρόεδρος της Διεθνούς Ένωσης Αρχιτεκτόνων (UIA), την πρωτοποριακή παρουσία των γυναικών αρχιτεκτόνων στη θεμελίωση και εξέλιξη της αρχιτεκτονικής δημιουργίας επί ένα αιώνα στη χώρα μας αλλά... περισσότερα
Αττικό Μετρό: εξηγήσεις για την κατασκευή σταθμού στα Εξάρχεια
Εξηγήσεις για την επιλογή κατασκευής σταθμού Μετρό στην πλατεία Εξαρχείων δίνει ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό ΑΕ. H επιχείρηση εγκατάστασης εργοταξίου, συνοδεία ισχυρών αστυνομικών δυνάμεων έχει πυροδοτήσει κινητοποιήσεις με μεγάλη συμμετοχή πολιτών. Στην καρδιά του καλοκαιριού, τα Εξάρχεια έχουν μετατραπεί για μία ακόμη φορά σε πεδίο αναμέτρησης, μεταξύ των... περισσότερα
Μετρό: εργοτάξιο και ρυθμίσεις στο σταθμό «Δικαστήρια»
Στο πλαίσιο των εργασιών κατασκευής του σταθμού «ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ» της νέας Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας, Τμήμα Α’: Άλσος Βεΐκου – Γουδή, έχουν ήδη ξεκινήσει οι πρόδρομες εργασίες που αφορούν την εκτέλεση των εργασιών μετατοπίσεων των ιδιαίτερα σημαντικών δικτύων Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (ΟΚΩ) που διέρχονται από  το ανοικτό όρυγμα... περισσότερα
ΕΤΕπ -Αττικό Μετρό: χρηματοδότηση ρεκόρ 580 εκ. για τη γραμμή 4
Χρηματοδότηση-μαμούθ ύψους 580 εκ. ευρώ εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) για την κατασκευή της γραμμής 4 του Μετρό, που αποτελεί τη μεγαλύτερη χρηματοδοτική στήριξη που έχει δοθεί ποτέ  για την κατασκευή ενός και μόνο έργου στην Ελλάδα. Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και η Αττικό Μετρό Α.Ε.... περισσότερα
Αθήνα: 2.000 δέντρα μετά την κατασκευή της Γραμμής 4  
Λαμβάνεται ειδική μέριμνα για το πράσινο, τα δέντρα και τις πλατείες, όπου αναπτύσσονται προσωρινά εργοτάξια της Αττικό Μετρό για την κατασκευή της Γραμμής 4, είπε ο υφυπουργός Υποδομών & Μεταφορών Γιώργος Καραγιάννης, απαντώντας σε σχετική επίκαιρη ερώτηση στη Βουλή που κατέθεσε η βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας, Φωτεινή Πιπιλή. “Δεν... περισσότερα
Γραμμή 4 Μετρό: ξεκινούν οι πρόδρομες εργασίες – στήνονται 25 εργοτάξια
Μετά από καθυστερήσεις πολλών ετών, το μεγαλύτερο δημόσιο έργο που θα γίνει στην Ελλάδα τα επόμενα χρόνια, επιτέλους ξεκινά: Η Αττικό Μετρό Α.Ε. και η ανάδοχος εταιρεία ΕΡΕΤΒΟ Α.Ε. υπέγραψαν τη σύμβαση για την υλοποίηση των πρόδρομων εργασιών του Τμήματος Α’ της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας και... περισσότερα
Μετρό: ανοίγουν οι σταθμοί «Αγ. Βαρβάρα», «Κορυδαλλός» και «Νίκαια»
Ανάσα σε χιλιάδες επιβάτες αναμένεται να δώσει η λειτουργία της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό προς Πειραιά μέχρι τον σταθμό της Νίκαιας. Το τμήμα μήκους 7,5 χιλιομέτρων από την Αγία Μαρίνα που τερματίζει τώρα η γραμμή 3 του Μετρό μέχρι την Νίκαια περιλαμβάνει «Τρεις σταθμούς κοσμήματα» όπως δήλωσε... περισσότερα

ΚΛΗΡΩΣΗ ΜΕ ΔΩΡΟ

Εγγραφείτε στο Newsletter και εξασφαλείστε την συμμετοχή σας