ecopress
Τραμ ή ηλεκτροκίνητα λεωφορεία: ρομαντικές επιλογές και ρεαλιστικές λύσεις
Από τον Βασίλη Σγούτα* Το τραμ δεν ταιριάζει στην Αθήνα. Πότε θα το πάρουμε απόφαση; Οι ρομαντικοί του τραμ πότε θα κατανοήσουν την πολεοδομική πραγματικότητα της πόλη μας; Και όμως υπάρχουν λύσεις – τα φιλικά για το περιβάλλον ηλεκτροκίνητα λεωφορεία. Ευτυχώς η Πολιτεία τα έχει ενστερνιστεί. Μένει να τα... περισσότερα
Η κυκλοφοριακή ασυδοσία σε κατήφορο, χωρίς σταματημό
Από τον Βασίλη Σγούτα* Ο εθισμός στο κυκλοφοριακό αλαλούμ. Όλοι βολεύονται, ή νομίζουν ότι βολεύονται, όταν παραβαίνουν τους κανονισμούς. Και έτσι ο κατήφορος της κυκλοφοριακής ασυδοσίας σταματημό δεν έχει. Και η Πολιτεία; Μάλλον βολεύεται και αυτή, γιατί δεν χρειάζεται να πάρει αποφάσεις που να πονάνε. Η κυκλοφορία στην Πλατεία... περισσότερα
Στάθμευση διτρόχων: χρειάζεται ανοιχτόμυαλη πολιτική στο πυκνοδομημένο κέντρο
Από τον Βασίλη Σγούτα* Κάπου δεν πρέπει να σταθμεύουν και τα δίτροχα; Νόμιμα στα λίγα μέρη που γίνεται, αλλιώς όπου βρουν και μπορούν. Εν αναμονή του «σοφού», που θα βρει τη λύση του πάζλ. Μηχανές και μηχανάκια όσο παίρνει το μάτι Η στάθμευση των δίτροχων Είναι δεδομένο ότι το... περισσότερα
Μηχανοκίνητα δίτροχα: ο μεγάλος απών των πολεοδομικών και κυκλοφοριακών μελετών
Από τον Βασίλη Σγούτα* Περισσότερο από τα αυτοκίνητα, οι μηχανές και τα μηχανάκια χαρακτηρίζουν την κυκλοφοριακή πραγματικότητα της Αθήνας. Να μην είμαστε μόνο κατήγοροι. Να θυμόμαστε πόσοι συμπολίτες μας μπορούν και κυκλοφορούν με «ρόδα» – το κοινωνικό αντίβαρο του κυκλοφοριακού χάους. Τα μηχανοκίνητα δίτροχα είναι ο μεγάλος απών των... περισσότερα
Ζωή… πατίνι στην κυκλοφοριακή πραγματικότητα της Αθήνας
Από τον Βασίλη Σγούτα* Η μικροκινητικότητα αποτελεί διεθνώς νέο μοντέλο βιώσιμης μετακίνησης. Ωστόσο μοιάζει ανέφικτη η αρμονική συμβίωση των πατινιών με την πολεοδομική και κυκλοφοριακή πραγματικότητα της Αθήνας. Τα πατίνια κυκλοφορούν σαν να είναι υπεράνω κανόνων. Είναι καινοφανές ότι αυτό το καινούργιο κυκλοφοριακό μέσο, πρώτα κυκλοφορεί, μετά αρχίζουν οι... περισσότερα
Πως η αστική κινητικότητα θα γίνει και βιώσιμη
Από τον Βασίλη Σγούτα* Το κλειδί για να ανασάνει το κυκλοφοριακό είναι οι πολλές θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων και δίτροχων στους σταθμούς μετρό και σε επιλεγμένες στάσεις λεωφορείων. Ας υπάρξει η πολιτική βούληση και δεν πειράζει αν σπάσουν και αυγά. Η κοινωνία θα είναι στο πλευρό αυτών που τόλμησαν. Ποιός... περισσότερα
Χώροι στάθμευσης κτιρίων πολιτισμού και οι «βολικές» κατ΄ εξαίρεση εγκρίσεις
Από τον Βασίλη Σγούτα* Οι εγκρίσεις δόμησης κατ’ εξαίρεση – χωρίς τις απαιτούμενες θέσεις στάθμευσης – αντιστρατεύονται ευθέως την υποτιθέμενη βούληση της Πολιτείας για την μείωση των σταθμευμένων αυτοκινήτων στους δρόμους. Κραυγαλέο παράδειγμα πολλά από τα κτίρια πολιτισμού, όπου η εντός ιδιοκτησίας στάθμευση δεν κρίθηκε απαραίτητη, αγνοώντας τις επιπτώσεις... περισσότερα
Παραλογισμοί στους δρόμους, τις στάσεις και τα λεωφορεία της Αθήνας
Από τον Βασίλη Σγούτα* Τα συναντάμε τόσο συχνά στους δρόμους της Αθήνας, που φτάσαμε να τα θεωρούμε κανονικά και μη αναστρέψιμα φαινόμενα. Στις νέες ασφαλτοστρώσεις κανείς δεν ελέγχει το πάχος του προς αφαίρεση υλικού και έτσι τα πεζοδρόμια κονταίνουν, τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ ψηλώνουν. Λεωφορεία που δεν προσεγγίζουν... περισσότερα
Η προσβασιμότητα στα κτίρια είναι πρωτίστως θέμα Δημοκρατίας και Πολιτισμού
Από τον Βασίλη Σγούτα* Η προσβασιμότητα στα κτίρια είναι  αντικείμενο αρχιτεκτονικού σχεδιασμού, πρωτίστως όμως είναι θέμα Ισότητας, Δημοκρατίας και Πολιτισμού. Ωστόσο στο θέμα της προσβασιμότητας βιώνουμε μια ντροπιαστική κατάσταση για όλα τα εμποδιζόμενα άτομα, όπως είναι και οι έγκυες, μητέρες με μικρά παιδιά, άτομα με ασυνήθεις σωματικές διαστάσεις, ηλικιωμένοι,... περισσότερα
Τα πεζοδρόμια της Αθήνας: ένα συνεχιζόμενο θέατρο του παραλόγου
Από τον Βασίλη Σγούτα* Στη σημερινή Αθήνα πεζοδρόμιο σημαίνει δρόμος μετ’ εμποδίων, και αφού σκοτεινιάσει, υποφωτιζόμενος δρόμος μετ’ εμποδίων. Δειγματολόγια πλακών, ανασηκωμένες πλάκες, κάθε λογής τρύπες και εμπόδια!  Αυτή είναι η πραγματική εικόνα των πεζοδρομίων. Πότε επιτέλους θα αντικαταστήσει ο Δήμος τις ολισθηρές κίτρινες αυλακωτές πλάκες πεζοδρομίου; Τι περιμένει;... περισσότερα

ΚΛΗΡΩΣΗ ΜΕ ΔΩΡΟ

Εγγραφείτε στο Newsletter και εξασφαλείστε την συμμετοχή σας

Προτιμήσεις Cookies

Μπορείτε να ορίσετε τις προτιμήσεις συγκατάθεσης και να προσδιορίσετε με ποιους τρόπους θέλετε να χρησιμοποιούνται τα δεδομένα σύμφωνα με τους παρακάτω σκοπούς.

Απολύτως Απαραίτητα Cookies

Τα cookies αυτά είναι ουσιαστικής σημασίας για την ορθή λειτουργία του ιστότοπου, σας επιτρέπουν να κάνετε περιήγηση και να χρησιμοποιήσετε τις λειτουργίες του, όπως πρόσβαση σε ασφαλείς περιοχές. Τα cookies αυτά είναι αναγκαία για τη λειτουργία του ιστοτόπου και χωρίς αυτά δεν θα ήταν τεχνικά εφικτή η παροχή υπηρεσιών του ιστοτόπου.

Cookies Aνάλυσης

Η υπηρεσία Google Analytics χρησιμοποιείται για την ανάλυση στατιστικών στοιχείων με σκοπό την βελτίωση της εμπειρίας των επισκεπτών της ιστοσελίδας. Χρησιμοποιούνται για να συλλέξουν πληροφορίες και να αναλύσουν πώς οι επισκέπτες χρησιμοποιούν τον ιστότοπο (για παράδειγμα τις κινήσεις από και προς αυτόν, τις σελίδες που έχουν την πιο συχνή επισκεψιμότητα και αυτές που παρουσιάζουν λάθη) ώστε να βελτιώνουμε συνεχώς την εμπειρία περιήγησης στον ιστότοπό μας. Όλες οι πληροφορίες που συλλέγονται από τα cookies είναι ανώνυμες και δε χρησιμοποιούνται για να σας ταυτοποιήσουν.Η πολιτική χρήσης της Google όσον αφορά την νομοθεσία για τα προσωπικά δεδομένα βρίσκεται εδώ: https://privacy.google.com/businesses/compliance/

Cookies Τρίτων Προμηθευτών

Η ιστοσελίδα χρησιμοποιεί cookies τρίτων για λόγους εξατομίκευσης του περιεχομένου τους καθώς επίσης και για λόγους διαφήμισης.