ΥΠΕΝ: σε ειδικές εταιρίες, η διαχείριση τιμολογίων ρεύματος των καταναλωτών

Ειδικές εταιρίες που θα εκπροσωπούν πολλούς καταναλωτές και θα αναλαμβάνουν να επιλέγουν το φθηνότερο τιμολόγιο με βάση τις τιμές της ενεργειακής αγοράς αλλά και σύμφωνα με το ενεργειακό προφίλ του κάθε καταναλωτή πελάτη τους είναι το επόμενο βήμα μετά τα χρωματιστά τιμολόγια ρεύματος, ανακοίνωσε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Τιμολόγια ρεύματος έως και τρεις φορές φθηνότερα κατά τις ώρες της ημέρας που υπάρχει πλεόνασμα παραγωγής προσφέρουν προμηθευτές ρεύματος στην Ευρώπη και αυτό πρέπει να εφαρμοστεί και στη χώρα μας, με την επέκταση των έξυπνων μετρητών κατανάλωσης είπε η υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Αλεξάνδρα Σδούκου.

Ειδικές εταιρίες για τα τιμολόγια ρεύματος

-«Η αγορά αυτή θα εξελιχθεί πολύ περισσότερο στο μέλλον και θα απαιτεί μεγαλύτερη προσοχή από τον καταναλωτή. Και θα έχουμε και άλλα φαινόμενα όταν θα πάμε στα δυναμικά τιμολόγια. Θα υπάρξουν και εκπρόσωποι των καταναλωτών, που θα αναλαμβάνουν να διαχειρίζονται τους ενεργειακούς λογαριασμούς. Εταιρείες δηλαδή που θα μαζεύουν πολλούς καταναλωτές, οι οποίες θα επιλέγουν για τους καταναλωτές το φθηνότερο τιμολόγιο σε σχέση με το τιμές της ενεργειακής αγοράς αλλά και το φθηνότερο να με βάση τη δική τους κατανάλωση».

Αυτά δήλωσε ο υπουργός ΠΕΝ Θόδωρος Σκυλακάκης σε συνέντευξη του στο One Channel και στον δημοσιογράφο Σταμάτη Ζαχαρό, εξηγώντας ότι στην πορεία θα αξιοποιηθούν υπέρ των καταναλωτών τα δυναμικά τιμολόγια, η εγκατάσταση έξυπνων μετρητών σημειώνοντας ότι «κάποια στιγμή θα  πάμε και σε αυτό που ονομάζουμε έξυπνη διαχείριση βασικών συσκευών. Και αυτό είναι κομμάτι της πράσινης μετάβασης».

-«Γιατί όσο θα μπαίνουν οι αντλίες θερμότητας, συνέχισε ο υπουργός,  οι οποίες θα είναι βασικό εργαλείο για τη θέρμανση και για την ψύξη στα σπίτια μας, αυτό λοιπόν θα σου επιτρέπει να διαχειρίζεσαι το χρόνο στον οποίον θα θερμαίνεσαι με βάση την τιμή του ρεύματος και όχι μόνο θα σου επιτρέπει να κάνεις και άλλες δραστηριότητες. Όλα αυτά είναι το μέλλον που έρχεται».

Αναφερόμενος στα χρωματιστά τιμολόγια ο υπουργός ΠΕΝ είπε ότι:  «εξασφαλίσαμε ανταγωνισμό, γνώση των τιμών και μία πολύ καλύτερη εκπαίδευση του καταναλωτή, ώστε να μπορεί να διαχειριστεί αυτή την αγορά προς όφελος του».

ΥΠΕΝ και Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας

-«Προσωπικά θα διαφυλάξω αυτόν τον ανταγωνισμό που πετύχαμε ακόμα και όταν έχω σε διάφορα μέρη γραφειοκρατικές απόψεις» είπε ο κος Σκυλακάκης ενώ απαντώντας σε ερωτήσεις για τις θέσεις της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας είπε ότι  η κατηγοριοποίηση των τιμολογίων ήταν πρόταση της Αρχής, ενώ το πράσινο τιμολόγιο στο οποίο πήγε το 95% των καταναλωτών ήταν δική του, προσωπική επιλογή.

Για τα θέματα που έχουν ανακύψει είπε ότι από την πλευρά της Αρχής, το ένα θέμα αφορά σ το ερώτημα αν το ένα τιμολόγιο που βγήκε που είναι ανταγωνιστικό έτσι εμφανίζεται,  μπορεί να ενταχθεί στα υφιστάμενα τιμολόγια  και δεύτερον αν έχεις το δικαίωμα να έχεις για 8 μήνες σταθερό τιμολόγιο ή δεν έχεις. Προσθέτοντας ότι η ΡΑΑΕΥ ασκεί τη θεσμική αρμοδιότητα της,  να ερμηνεύει τους κανονισμούς.

«Σκαμπανεβάσματα»

Ο υπουργός ΠΕΝ προέβλεψε ότι  στο μέλλον οι τιμές του ρεύματος για τους καταναλωτές θα μειωθούν και ότι  αυτό δεν θα γίνει ευθύγραμμα αλλά με «σκαμπανεβάσματα», κυρίως λόγω της αμφιθυμίας των ΑΠΕ, των διακυμάνσεων της τιμής του φυσικού αερίου και άλλων παραγόντων, που διαμορφώνουν  τις τιμές.

Φθηνότερα τιμολόγια ρεύματος με έξυπνους μετρητές

Τιμολόγια ρεύματος έως και τρεις φορές φθηνότερα κατά τις ώρες της ημέρας που υπάρχει πλεόνασμα παραγωγής (πχ τις μεσημβρινές ώρες του καλοκαιριού όποτε κορυφώνεται η παραγωγή των φωτοβολταϊκών) προσφέρουν προμηθευτές ρεύματος στην Ευρώπη και αυτό πρέπει να εφαρμοστεί και στη χώρα μας, με την επέκταση των έξυπνων μετρητών κατανάλωσης.

Αυτό επεσήμανε η υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Αλεξάνδρα Σδούκου μιλώντας στο συνέδριο Ecomobility που πραγματοποιείται στην Αθήνα.

Δυναμική τιμολόγηση

Όπως είπε η κα Σδούκου, το θεσμικό πλαίσιο για την δυναμική τιμολόγηση είναι ήδη σε ισχύ και αποτελεί μια από τις σημαντικότερες προϋποθέσεις ώστε η αύξηση της χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων να συνοδευτεί από τη βέλτιστη χρήση του δικτύου διανομής ηλεκτρικής ενέργειας. “Η φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων πρέπει να γίνεται όταν οι τιμές είναι χαμηλές και να σταματά όταν η ζήτηση είναι υψηλή. Αυτό μπορεί να γίνει με την ψηφιοποίηση του δικτύου, τους έξυπνους μετρητές και την εισαγωγή δυναμικής τιμολογησης στους λογαριασμούς ώστε να υπάρχει κίνητρο για τους καταναλωτές να προσαρμόζουν τις ώρες φόρτισης, κάτι που γίνεται σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες όπως η Δανία και η Μ.Βρετανία”, τόνισε.

500.000 ηλεκτρικά οχήματα στους ελληνικούς δρόμους

Η κα Σδούκου ανέφερε ότι ο εθνικός ενεργειακός σχεδιασμός προβλέπει ότι το 2030 θα κυκλοφορούν 500.000 ηλεκτρικά οχήματα στους ελληνικούς δρόμους και ότι ο εξηλεκτρισμός των μεταφορών πρέπει να προχωρήσει παράλληλα με το “πρασίνισμα” της παραγωγής ρεύματος ώστε να προκύψει το μέγιστο όφελος. Ανήγγειλε επίσης ότι πέρα από τις οδικές μεταφορές σχεδιάζεται και το πρώτο ηλεκτρικό φέρι – μπόουτ στην γραμμή Γαλατάς – Πόρος στο πλαίσιο της ένταξης του Πόρου στην πρωτοβουλία GR-ecoislands.

ΔΕΔΔΗΕ

Στο ίδιο συνέδριο ο διευθύνων σύμβουλος του ΔΕΔΔΗΕ Αν.Μάνος αποκάλυψε ότι από τους 10.000 φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων που έχουν εγκατασταθεί στη χώρα μας, μόνο το 6 % έχουν δηλωθεί στον Διαχειριστή (όπως προβλέπει ο νόμος). “Αυτό δεν μπορεί να συνεχιστεί, θα κόψουμε την παροχή στους φορτιστές που δεν είναι δηλωμένοι”, είπε. Ανέφερε ότι ο Διαχειριστής μπορεί να ανταπεξέλθει στις ανάγκες που δημιουργεί η ηλεκτροκίνηση ενώ υπογράμμισε το πρόσθετο όφελος για τους καταναλωτές με ηλεκτρικά οχήματα οι οποίοι εκτός από τη φόρτιση τις ώρες που οι τιμές είναι χαμηλές θα μπορούν να πουλάνε ρεύμα στο δίκτυο από τη μπαταρία του αυτοκινήτου τους όταν οι τιμές είναι υψηλές.