Άρθρα: Μπαλτάς, Ματράγκος, Παπασταμάτης, Παπαδάκη, Χατζηδάκης, Στοϊμενίδης, ….

Νέα άρθρα, από ειδικούς επιστήμονες και διακεκριμένους στο αντικείμενο τους επαγγελματίες επώνυμους αρθρογράφους, για το περιβάλλον, τις κατασκευές, την οικονομία και την ανάπτυξη στο ecopress. Οι νέες αναρτήσεις άρθρων έχουν ως εξής:   

Επείγουσα και γενναία ανασυγκρότηση των δομών εναλλακτικής διαχείρισης αποβλήτων

Του Μανώλη Μπαλτά

-Πολιτικός Μηχανικός, Επιστημονικός Συνεργάτης της ΚΕΕ, Δ/νων Σύμβουλος Re.De-Plan A.E. Consultants, Σύμβουλος Στρατηγικής Ανάπτυξης REBATTERY AE .

Ο ΥΠΕΝ κ. Χατζηδάκης, με τις δηλώσεις του διαπιστώνει τις αρνητικές επιδόσεις στον τομέα της εναλλακτικής διαχείρισης απορριμμάτων και της ανακύκλωσης. Ταυτοχρόνως ανοίγει εξ αντικειμένου το διάλογο, για τις θεσμικές αλλαγές και τις διαρθρωτικές παρεμβάσεις, στις οποίες μπορεί και πρέπει να προχωρήσει η πολιτεία. Σε αυτές τις συνθήκες είναι αναγκαίο και επιβεβλημένο να υπογραμμιστεί ότι απαιτείται:Συνέχεια εδώ

Η pilotis για τον αρχιτέκτονα, τον δομοστατικό μηχανικό και την πολιτεία

Του Βαγγέλη Ματράγκου

– Πολιτικός Μηχανικός Ε.Μ.Π., MSc.

Η pilotis πρωτοχρησιμοποιήθηκε από τον Le Corbusier με διττό σκοπό. Αφενός πρακτικά για να σηκώσει το κτίριο από το έδαφος πετυχαίνοντας μεταξύ άλλων και τον καλύτερο αερισμό της κατασκευής, αφετέρου να δώσει την αίσθηση της ελευθερίας του εδάφους και του περιβάλλοντος χώρου από την τοιχοποιία. Στην Ελλάδα η pilotis έχει κατά κόρον κατασκευαστεί από τη δεκαετία του 80 και μετά, και στα μεγάλα αστικά κέντρα χρησιμοποιείται κυρίως για στάθμευση. Συνέχεια εδώ

Κρίσιμα Θέματα Εκτέλεσης Δημοσίων Συμβάσεων Μελετών

Του Ζήση Παπασταμάτη

-Πολιτικός Μηχανικός, MSc “Σχεδιασμός και Κατασκευή Υπογείων Έργων»- Εισηγητού ΙΝ.ΕΠ./Εθν. Κέντρου Δημόσιας Διοίκησης & Αυτοδιοίκησης – Συγγραφέα βιβλίων Νομοθεσίας Συμβάσεων Κατασκευής Δημοσίων Έργων.

 Κατά την εκπόνηση μελετών τίθεται η γενική και βασική αρχή της τήρησης των υφιστάμενων τεχνικών προδιαγραφών, που αναφέρονται κυρίως στο ΠΔ 696/1974. Ο ανάδοχος της σύμβασης μελέτης ή των λοιπών τεχνικών υπηρεσιών εκπληρώνει τις υποχρεώσεις του για την εκπόνηση της μελέτης ή την παροχή της υπηρεσίας με βάση τις τεχνικές προδιαγραφές που ισχύουν όταν συνάπτεται η σύμβαση, λαμβάνοντας υπόψη τους περιορισμούς που θέτουν οι διατάξεις του άρθρου 54 (άρθρο 196). Συνέχεια εδώ

*Το κείμενο αποτελεί απόσπασμα από το βιβλίο του συγγραφέα με τίτλο : «Εκτέλεση – Επίβλεψη Δημοσίων Έργων – Πρότυπος οδηγός με τον Νόμο 4412/2016 (Επικαιροποίηση 2019)» (Εκδόσεις Ζήτη)

Τα μονοπάτια της Ελλάδας – ένας κρυμμένος θησαυρός

Της Καλλιόπης Παπαδάκη

-Εθνικός Συντονιστής Βιώσιμης Κινητικότητας ΔΜΕΑΑ/ΥΠΕΝ στέλεχος ΥΠΕΝ

Η Ελλάδα είναι μια χώρα κατ’εξοχήν τουριστική. Για αρκετές δεκαετίες όμως, το τουριστικό προϊόν της είχε συνδεθεί με τους καλοκαιρινούς μήνες, την χαμηλή ποιότητα, και το γρήγορο κέρδος. Ο διεθνής ανταγωνισμός όμως, ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια, έδειξε πως το μοντέλο αυτό έχει ξεπεραστεί. Έτσι, οι επενδύσεις πρέπει να στοχεύουν στην παροχή ποιότητας, και στην προστασία του φυσικού και ιστορικού μας κεφαλαίου. Η δημιουργία ολοκληρωμένων δικτύων πεζοπορικών και ποδηλατικών μονοπατιών σε έναν τόπο, κινείται προς ακριβώς αυτήν την κατεύθυνση, αναδεικνύοντας με μοναδικό τρόπο στον επισκέπτη τα φυσικά, ιστορικά και κοινωνικά προτερήματα του, με το μικρότερο δυνατό κόστος. Συνέχεια εδώ

«Ανάπτυξη ή περιβάλλον;»: η απάντηση δεν είναι προφανής ούτε μονολεκτική

Του Δημήτρη Χατζηδάκη

-Δρ. Χημικός μηχανικός, πρώην υπάλληλος του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Το περιβάλλον και πάλι απασχολεί στο ανώτατο διεθνές πολιτικό επίπεδο, ιδίως λόγω των συχνότερων και εντεινόμενων πολύνεκρων συμβάντων που βιώνει ο πλανήτης μας και αποδίδονται στο φαινόμενο της κλιματικής αλλαγής.

Στα καθ’ ημάς, τα θέματα περιβάλλοντος ελάχιστα απασχόλησαν κατά την πρόσφατη προεκλογική περίοδο, ενώ στις προγραμματικές δηλώσεις του αρμόδιου Υπουργού κυριάρχησαν τα ενεργειακά θέματα, με άλλα, όπως της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και του θορύβου των αστικών κέντρων και της διαχείρισης των υγρών αποβλήτων, να απουσιάζουν παντελώς.  Εξ αφορμής, ακολουθούν επισημάνσεις για επιλεγμένα σημαντικά, περιβαλλοντικού χαρακτήρα, προβλήματα της χώρα μας: Συνέχεια εδώ

Βιώσιμη ανάπτυξη και αγροτικός χώρος

Του Ανδρέα Στοϊμενίδη

-Διπλωματούχος Μηχανολόγος Μηχανικός, Πρόεδρος ΟΣΕΤΕΕ/ΣΤΥΕ, Μέλος Αντιπροσωπείας ΤΕΕ

Η μετεξέλιξη του  αγροτικού χώρου σε πεδίο πολλαπλών οικονομικών δραστηριοτήτων στο πλαίσιο των αρχών της βιώσιμης ανάπτυξης πρέπει να αποτελεί προτεραιότητα σε μία νέα, δυναμική, αναπτυξιακή εθνική στρατηγική ανάπτυξης.

Η ολοκλήρωση των μεγάλων οδικών δικτύων διευκολύνει την ενσωμάτωση των περιφερειών σε εθνικό επίπεδο. Ας δούμε όμως τις προϋποθέσεις που μπορούν να καταστήσουν ένα τέτοιο αναπτυξιακό πρόγραμμα περιβαλλοντικά και κοινωνικά βιώσιμο, ώστε να προχωρήσει στη συνέχεια στο επίπεδο του οικονομικού προγραμματισμού. Συνέχεια εδώ

Κλίμα& Ενέργεια: ειδήσεις και καλές πρακτικές (8/2019)

Του Τάσου Κρομμύδα

-Ηλεκτρολόγος Μηχανικός, με ειδίκευση στα οικονομικά και τις πολιτικές της ενέργειας. Σύμβουλος σε Διεθνείς Οργανισμούς για θέματα προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή.

1. Εκθέσεις – ειδήσεις

• Τα τελευταία 3,5 χρόνια, οι λιγνιτικές μονάδες της ΔΕΗ συσσώρευσαν ζημιές 0,7 δις ευρώ και αναμένεται τα επόμενα 3,5 χρόνια να έχουν ζημιές 1,3 δις ευρώ (εφόσον δεν κλείσει κάποια μέχρι τότε).
• Η αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής προϋποθέτει αλλαγές στο πώς χρησιμοποιούμε τη γη και στο τι τρώμε. Αυτό βρίσκεται στο επίκεντρο της νέας Ειδικής Έκθεσης του Διακυβερνητικού Πάνελ για την Κλιματική Αλλαγή (IPCC) που ετοιμάστηκε από 107 κύριους συγγραφείς και 96 συμβάλλοντες, από 52 χώρες. Εξετάστηκαν πάνω από 7 χιλιάδες επιστημονικές δημοσιεύσεις και λήφθηκαν υπόψη 28.275 σχόλια από επιστήμονες και κυβερνήσεις στους 3 κύκλους διαβούλευσης της Έκθεσης. Συνέχεια εδώ