ecopress
Intrakat: το Μετρό Θεσσαλονίκης θα είναι έτοιμο το 2024
Το μεγάλο έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης θα είναι έτοιμο το 2024 ώστε να εισέλθει σε διαδικασία έναρξης λειτουργίας, τόνισε ο Γενικός Διευθυντής της Intrakat, κ. Αναστάσιος Αρανίτης, μιλώντας στην ημερίδα της voria.gr για τα Μεγάλα Έργα και τις Ενεργειακές Υποδομές στη Βόρεια Ελλάδα. Ο κ. Αρανίτης σημείωσε ότι πρόκειται... περισσότερα
Ολυμπία Οδός: κυκλοφοριακές αλλαγές, λόγω έργων βαριάς συντήρησης
Διαδοχικούς νυχτερινούς αποκλεισμούς τμήματος της Γέφυρας Αρχαίας Κορίνθου, για την εκτέλεση εργασιών βαριάς συντήρησης ανακοίνωσε η Ολυμπία Οδός. Στο πλαίσιο εργασιών βαριάς συντήρησης για εργασίες επισκευής αρμοκαλύπτρων επί της γέφυρας της Άνω Διάβασης στον Κόμβο Αρχαίας Κορίνθου, είναι αναγκαίος ο διαδοχικός νυχτερινός αποκλεισμός του τμήματος της Γέφυρας με κατεύθυνση... περισσότερα
«Κινούμαι Ηλεκτρικά 2»: ενίσχυση και παράταση του Β΄ Κύκλου
Ενισχύεται το Πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2», που αφορά στη χορήγηση κινήτρων για την αγορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων από ιδιώτες, με τροποποίηση Κοινής Υπουργικής Απόφασης, η οποία προβλέπει παράταση του Προγράμματος έως τον Απρίλιο του 2024, σημαντική αύξηση της χρηματοδότησης και τροποποίηση του πλαισίου, ώστε να επιταχυνθεί ο ρυθμός απορρόφησης των... περισσότερα
Παράκτιο μέτωπο: δύο ΚΥΑ για ποδηλατόδρομο 22 χιλιομέτρων
Μέχρι το τέλος του έτους βγαίνουν δύο σημαντικές υπουργικές αποφάσεις γιά τα αρχαιολογικά και τον αιγιαλό, ώστε να προκηρυχθεί ο διαγωνισμός κατασκευής του έργου ενιαίου πεζόδρομου και ποδηλατόδρομου μήκους 22χλμ, στο παράκτιο μέτωπο.  Ο διαγωνισμός θα διενεργηθεί από τη Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του ΤΑΙΠΕΔ, για λογαριασμό της Περιφέρειας... περισσότερα
Μια άχρηστη μάχη για τη λωρίδα της Όλγας
Του Νάσου Κόκκινου* Ο ποδηλατόδρομος στη Βασιλίσσης Όλγας, η μηδενική κίνηση ποδηλάτων και πεζών και η ανάγκη για άμεση μελέτη σωστής διευθέτησης της κυκλοφορίας. Είναι σαφές και κοινά αποδεκτό ότι η κίνηση των πεζών στην Αθήνα, και όχι μόνο, είναι άκρως προβληματική. Το ίδιο αποδεκτή είναι και η ανάγκη, στα... περισσότερα
Η Οδική Ασφάλεια εκπέμπει SOS
Του Παναγιώτη Παπαντωνίου* Πρόεδρος ΣΕΣ Η βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα τη δεκαετία 2010-2020, που αποτυπώθηκε με την Ευρωπαϊκή πρωτιά στη μείωση των νεκρών σε οδικά ατυχήματα, αποδεικνύεται πολύ γρήγορα αφενός ότι δεν συνεχίζεται αφετέρου ότι δεν οφειλόταν στη βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς αλλά σε μια σειρά άλλων... περισσότερα
Μια άχρηστη μάχη για τη λωρίδα της Όλγας
Του Νάσου Κόκκινου* Ο ποδηλατόδρομος στη Βασιλίσσης Όλγας, η μηδενική κίνηση ποδηλάτων και πεζών και η ανάγκη για άμεση μελέτη σωστής διευθέτησης της κυκλοφορίας. Είναι σαφές και κοινά αποδεκτό ότι η κίνηση των πεζών στην Αθήνα, και όχι μόνο, είναι άκρως προβληματική. Το ίδιο αποδεκτή είναι και η ανάγκη,... περισσότερα
Ο δακτύλιος αύξησε την ταχύτητα κίνησης λεωφορείων και τρόλεϊ
Πιο γρήγορα κινούνται τα οδικά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς στις κεντρικές οδικές αρτηρίες της πρωτεύουσας, μετά την πρόσφατη εφαρμογή του μέτρου του Δακτυλίου. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία από τη βάση δεδομένων του συστήματος τηλεματικής του ΟΑΣΑ, συγκρίνοντας την περίοδο πριν και μετά  την εφαρμογή του Δακτυλίου, τις τελευταίες... περισσότερα
Το νέο ηλεκτροκίνητο λεωφορείο που έρχεται από την Κίνα
Ξεκινά η μαζική παραγωγή των νέων ηλεκτρικών λεωφορείων για την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη από την «Yutong International Holding», στην Κίνα. Με επιτυχία ολοκληρώθηκαν οι έλεγχοι ποιότητας των νέων ηλεκτρικών λεωφορείων, που θα ενισχύσουν τον στόλο των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, κατά την επίσκεψη του Γενικού... περισσότερα
Επανέρχονται από τη Δευτέρα 6 Νοεμβρίου τα σιδηροδρομικά δρομολόγια στο τμήμα Λάρισα – Ραψάνη – Λάρισα. Ως εκ τούτου, όλα τα δρομολόγια στο τμήμα Θεσσαλονίκη – Λάρισα – Θεσσαλονίκη θα πραγματοποιούνται με αμαξοστοιχίες, μετά την αποκατάσταση των ζημιών και παράδοση της σιδηροδρομικής γραμμής από τον διαχειριστή υποδομής, ΟΣΕ. Σημειώνεται ότι, το... περισσότερα

ΚΛΗΡΩΣΗ ΜΕ ΔΩΡΟ

Εγγραφείτε στο Newsletter και εξασφαλείστε την συμμετοχή σας

Προτιμήσεις Cookies

Μπορείτε να ορίσετε τις προτιμήσεις συγκατάθεσης και να προσδιορίσετε με ποιους τρόπους θέλετε να χρησιμοποιούνται τα δεδομένα σύμφωνα με τους παρακάτω σκοπούς.

Απολύτως Απαραίτητα Cookies

Τα cookies αυτά είναι ουσιαστικής σημασίας για την ορθή λειτουργία του ιστότοπου, σας επιτρέπουν να κάνετε περιήγηση και να χρησιμοποιήσετε τις λειτουργίες του, όπως πρόσβαση σε ασφαλείς περιοχές. Τα cookies αυτά είναι αναγκαία για τη λειτουργία του ιστοτόπου και χωρίς αυτά δεν θα ήταν τεχνικά εφικτή η παροχή υπηρεσιών του ιστοτόπου.

Cookies Aνάλυσης

Η υπηρεσία Google Analytics χρησιμοποιείται για την ανάλυση στατιστικών στοιχείων με σκοπό την βελτίωση της εμπειρίας των επισκεπτών της ιστοσελίδας. Χρησιμοποιούνται για να συλλέξουν πληροφορίες και να αναλύσουν πώς οι επισκέπτες χρησιμοποιούν τον ιστότοπο (για παράδειγμα τις κινήσεις από και προς αυτόν, τις σελίδες που έχουν την πιο συχνή επισκεψιμότητα και αυτές που παρουσιάζουν λάθη) ώστε να βελτιώνουμε συνεχώς την εμπειρία περιήγησης στον ιστότοπό μας. Όλες οι πληροφορίες που συλλέγονται από τα cookies είναι ανώνυμες και δε χρησιμοποιούνται για να σας ταυτοποιήσουν.Η πολιτική χρήσης της Google όσον αφορά την νομοθεσία για τα προσωπικά δεδομένα βρίσκεται εδώ: https://privacy.google.com/businesses/compliance/

Cookies Τρίτων Προμηθευτών

Η ιστοσελίδα χρησιμοποιεί cookies τρίτων για λόγους εξατομίκευσης του περιεχομένου τους καθώς επίσης και για λόγους διαφήμισης.