Το μεγάλο έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης θα είναι έτοιμο το 2024 ώστε να εισέλθει σε διαδικασία έναρξης λειτουργίας, τόνισε ο Γενικός Διευθυντής της Intrakat, κ. Αναστάσιος Αρανίτης, μιλώντας στην ημερίδα της voria.gr για τα Μεγάλα Έργα και τις Ενεργειακές Υποδομές στη Βόρεια Ελλάδα. Ο κ. Αρανίτης σημείωσε ότι πρόκειται... περισσότερα
Διαδοχικούς νυχτερινούς αποκλεισμούς τμήματος της Γέφυρας Αρχαίας Κορίνθου, για την εκτέλεση εργασιών βαριάς συντήρησης ανακοίνωσε η Ολυμπία Οδός. Στο πλαίσιο εργασιών βαριάς συντήρησης για εργασίες επισκευής αρμοκαλύπτρων επί της γέφυρας της Άνω Διάβασης στον Κόμβο Αρχαίας Κορίνθου, είναι αναγκαίος ο διαδοχικός νυχτερινός αποκλεισμός του τμήματος της Γέφυρας με κατεύθυνση... περισσότερα
«Κινούμαι Ηλεκτρικά 2»: ενίσχυση και παράταση του Β΄ Κύκλου
ΕιδήσειςΕνέργειαΕπιχειρήσειςΜεταφορέςΟικονομίαΥποδομές 29 Νοεμβρίου 2023
Ενισχύεται το Πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2», που αφορά στη χορήγηση κινήτρων για την αγορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων από ιδιώτες, με τροποποίηση Κοινής Υπουργικής Απόφασης, η οποία προβλέπει παράταση του Προγράμματος έως τον Απρίλιο του 2024, σημαντική αύξηση της χρηματοδότησης και τροποποίηση του πλαισίου, ώστε να επιταχυνθεί ο ρυθμός απορρόφησης των... περισσότερα
Παράκτιο μέτωπο: δύο ΚΥΑ για ποδηλατόδρομο 22 χιλιομέτρων
ΕιδήσειςΈργαΜεταφορέςΟικονομίαΠεριβάλλονΧωρίς κατηγορίαΧωροταξία 27 Νοεμβρίου 2023
Μέχρι το τέλος του έτους βγαίνουν δύο σημαντικές υπουργικές αποφάσεις γιά τα αρχαιολογικά και τον αιγιαλό, ώστε να προκηρυχθεί ο διαγωνισμός κατασκευής του έργου ενιαίου πεζόδρομου και ποδηλατόδρομου μήκους 22χλμ, στο παράκτιο μέτωπο. Ο διαγωνισμός θα διενεργηθεί από τη Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του ΤΑΙΠΕΔ, για λογαριασμό της Περιφέρειας... περισσότερα
Μια άχρηστη μάχη για τη λωρίδα της Όλγας
Αστικό περιβάλλονΕπωνύμωςΈργαΜεταφορέςΟικονομίαΠεριβάλλονΧωροταξία 24 Νοεμβρίου 2023
Του Νάσου Κόκκινου* Ο ποδηλατόδρομος στη Βασιλίσσης Όλγας, η μηδενική κίνηση ποδηλάτων και πεζών και η ανάγκη για άμεση μελέτη σωστής διευθέτησης της κυκλοφορίας. Είναι σαφές και κοινά αποδεκτό ότι η κίνηση των πεζών στην Αθήνα, και όχι μόνο, είναι άκρως προβληματική. Το ίδιο αποδεκτή είναι και η ανάγκη, στα... περισσότερα
Του Παναγιώτη Παπαντωνίου* Πρόεδρος ΣΕΣ Η βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα τη δεκαετία 2010-2020, που αποτυπώθηκε με την Ευρωπαϊκή πρωτιά στη μείωση των νεκρών σε οδικά ατυχήματα, αποδεικνύεται πολύ γρήγορα αφενός ότι δεν συνεχίζεται αφετέρου ότι δεν οφειλόταν στη βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς αλλά σε μια σειρά άλλων... περισσότερα
Μια άχρηστη μάχη για τη λωρίδα της Όλγας
Αστικό περιβάλλονΕιδήσειςΜεταφορέςΟικονομίαΠεριβάλλονΠολεοδομίαΧωροταξία 24 Νοεμβρίου 2023
Του Νάσου Κόκκινου* Ο ποδηλατόδρομος στη Βασιλίσσης Όλγας, η μηδενική κίνηση ποδηλάτων και πεζών και η ανάγκη για άμεση μελέτη σωστής διευθέτησης της κυκλοφορίας. Είναι σαφές και κοινά αποδεκτό ότι η κίνηση των πεζών στην Αθήνα, και όχι μόνο, είναι άκρως προβληματική. Το ίδιο αποδεκτή είναι και η ανάγκη,... περισσότερα
Ο δακτύλιος αύξησε την ταχύτητα κίνησης λεωφορείων και τρόλεϊ
ΕιδήσειςΜεταφορέςΟικονομίαΠεριβάλλον 22 Νοεμβρίου 2023
Πιο γρήγορα κινούνται τα οδικά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς στις κεντρικές οδικές αρτηρίες της πρωτεύουσας, μετά την πρόσφατη εφαρμογή του μέτρου του Δακτυλίου. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία από τη βάση δεδομένων του συστήματος τηλεματικής του ΟΑΣΑ, συγκρίνοντας την περίοδο πριν και μετά την εφαρμογή του Δακτυλίου, τις τελευταίες... περισσότερα
Το νέο ηλεκτροκίνητο λεωφορείο που έρχεται από την Κίνα
Αστικό περιβάλλονΕιδήσειςΜεταφορέςΟικονομία 8 Νοεμβρίου 2023
Ξεκινά η μαζική παραγωγή των νέων ηλεκτρικών λεωφορείων για την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη από την «Yutong International Holding», στην Κίνα. Με επιτυχία ολοκληρώθηκαν οι έλεγχοι ποιότητας των νέων ηλεκτρικών λεωφορείων, που θα ενισχύσουν τον στόλο των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, κατά την επίσκεψη του Γενικού... περισσότερα
Επανέρχονται από τη Δευτέρα 6 Νοεμβρίου τα σιδηροδρομικά δρομολόγια στο τμήμα Λάρισα – Ραψάνη – Λάρισα. Ως εκ τούτου, όλα τα δρομολόγια στο τμήμα Θεσσαλονίκη – Λάρισα – Θεσσαλονίκη θα πραγματοποιούνται με αμαξοστοιχίες, μετά την αποκατάσταση των ζημιών και παράδοση της σιδηροδρομικής γραμμής από τον διαχειριστή υποδομής, ΟΣΕ. Σημειώνεται ότι, το... περισσότερα