ΕΡΓΟΣΕ: παράταση διαγωνισμών για τα σιδηροδρομικά έργα των 4 δις

Παράταση της προθεσμίας υποβολής εκδήλωσης ενδιαφέροντος ανακοίνωσε η ΕΡΓΟΣΕ, για τους έξι ανοικτούς διεθνείς διαγωνισμούς  που αφορούν τα έξι εμβληματικά σιδηροδρομικά έργα συνολικού προϋπολογισμού 4 δισ ευρώ, τα οποία θα προχωρήσουν με τη μορφή του ανταγωνιστικού διαλόγου.

Παράταση μιας εβδομάδας έλαβε η προθεσμία υποβολής εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τους έξι ανοικτούς διεθνείς διαγωνισμούς που προκήρυξε η ΕΡΓΟΣΕ. Η παράταση και για τους έξι διαγωνισμούς δόθηκε την Παρασκευή 21-1-2022 έπειτα από τη γνωστοποίηση της σχετικής Απόφασης στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, την ίδια ημέρα

Η έναρξη της πρώτης φάσης των διαγωνιστικών διαδικασιών που μετατίθεται για τις 21-1-2022,αφορά έξι εμβληματικά σιδηροδρομικά έργα συνολικού προϋπολογισμού 4 δισ. ευρώ, τα οποία υλοποιεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σε συνεργασία με την ΕΡΓΟΣΕ. Πρόκειται για το μεγαλύτερο σιδηροδρομικό πακέτο έργων, τα οποία  με την ολοκλήρωσή τους, θα συνδέουν με ταχύτητα και ασφάλεια μεγάλα λιμάνια της Ελλάδας (Θεσσαλονίκη, Πάτρα, Αλεξανδρούπολη, Λαύριο και Ραφήνα)  με το σιδηροδρομικό δίκτυο, αναβαθμίζοντας  την εμπορική και στρατηγική εμβέλεια των λιμανιών της χώρας, διευκολύνοντας τη σύνδεση της με την υπόλοιπη  Νοτιοανατολική Ευρώπη και  κατά συνέπεια, ενισχύοντας το διεθνή της ρόλο.

Ποια είναι τα έργα

* Αναβάθμιση υφιστάμενης με διπλασιασμό και εγκατάσταση σηματοδότησης- ETCS και ηλεκτροκίνησης της σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο με προϋπολογισμό 1,07 δισ. ευρώ

*Κατασκευή νέας σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκη – Τοξότες με προϋπολογισμό 1,68 δισ. ευρώ

*Κατασκευή νέας προαστιακής σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα από τον κόμβο Κορωπίου έως το Λαύριο και τον λιμένα Λαυρίου με προϋπολογισμό 390,5 εκατ. ευρώ

*Κατασκευή νέας προαστιακής σιδηροδρομικής γραμμής για τη σύνδεση της Ραφήνας και του λιμένα Ραφήνας με το υφιστάμενο σιδηροδρομικό δίκτυο με προϋπολογισμό 308,6 εκατ. ευρώ

*Σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου προβλήτα λιμένα Θεσσαλονίκης & κατασκευή προαστιακού Δυτικής Θεσσαλονίκης με προϋπολογισμό 53,4 εκατ. ευρώ

*Ολοκλήρωση της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής Κιάτο – Πάτρα στο τμήμα Ρίο – νέος λιμένας Πατρών με προϋπολογισμό 476,5 εκατ. ευρώ.