ΕΕ: κινητήρες εσωτερικής καύσης με κλιματικά ουδέτερα καύσιμα
ΕιδήσειςΕνέργειαΕπιχειρήσειςΕυρωπαϊκή ΈνωσηΜεταφορέςΟικονομίαΠεριβάλλονΥποδομές 3 Απριλίου 2023
Του Κώστα Βουτσαδάκη/ Καύσιμα που θα παράγονται με πρώτες ύλες… νερό και διοξείδιο του άνθρακα θα χρησιμοποιούν από το 2035 τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης που θα κυκλοφορήσουν στην ΕΕ, στο πλαίσιο της αντιρρυπαντικής πολιτικής της ΕΕ που συμφωνήθηκε την προηγούμενη εβδομάδα στο Συμβούλιο Υπουργών Ενέργειας. Οι νέοι... περισσότερα
Του Κώστα Βουτσαδάκη/ Παράθυρο για τη συνέχιση της χρήσης οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και μετά το 2035, με χρήση ανανεώσιμων καυσίμων, άνοιξε το Συμβούλιο των Υπουργών Περιβάλλοντος της ΕΕ. Συγκεκριμένα ενώ η αρχική πρόταση που είχε υιοθετήσει και το ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο προέβλεπε την απαγόρευση πώλησης νέων οχημάτων με... περισσότερα
Κλιματικός νόμος: οι προθεσμίες απαγόρευσης κυκλοφορίας για τα αυτοκίνητα
ΕιδήσειςΕνέργειαΕπιχειρήσειςΕυρωπαϊκή ΈνωσηΜεταφορέςΟικονομίαΠεριβάλλονΦυσικοί πόροι 20 Μαΐου 2022
Του Κώστα Βουτσαδάκη/ «Σήμα» για διατήρηση των οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης ως το 2035 δίνει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας με τον κλιματικό νόμο, που συζητείται στη Βουλή, υπαναχωρώντας από τις αρχικές προβλέψεις σύμφωνα με τις οποίες από την 1η.1.2030, θα επιτρεπόταν η πώληση μόνο οχημάτων (επιβατικών και... περισσότερα
