Γραμμή 4: κρυφά στοιχεία για τις καθιζήσεις στην Κυψέλη και αβέβαιη επανεκκίνηση
Αστικό περιβάλλονΑυτοδιοίκησηΕιδήσειςΚτηματαγοράΟικονομίαΠεριβάλλονΠολεοδομίαΥποδομές 26 Αυγούστου 2026
Νέα διάσταση παίρνει η υπόθεση των καθιζήσεων, που καταγράφηκαν σε κτίρια της Κυψέλης κατά τη διάνοιξη της Γραμμής 4 του Μετρό, καθώς μετά την ακινητοποίηση του μετροπόντικα έρχονται στην επιφάνεια σοβαρά ερωτήματα για τη διαχείριση του προβλήματος, την ενημέρωση των κατοίκων και της Βουλής, την πρόσβαση στα τεχνικά δεδομένα... περισσότερα
Εισαγγελική έρευνα για ζημιές σε κτίρια στην Κυψέλη από τις εργασίες του Μετρό
ΕιδήσειςΈργαΠεριβάλλονΥποδομές 16 Ιουλίου 2026
Κατεπείγουσα έρευνα ξεκινά η Εισαγγελία Πρωτοδικών με αντικείμενο δημοσιεύματα με καταγγελίες κατοίκων της Κυψέλης σχετικά με ζημιές κτιρίων στην περιοχή, που αποδίδονται στις εργασίες του Μετρό. Με εντολή του, ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αριστείδης Κορέας ζητά την διενέργεια κατεπείγουσας προκαταρκτικής εξέτασης προκειμένου να διερευνηθεί το θέμα. Ο Εισαγγελέας... περισσότερα
Μετρό: η πορεία του μετροπόντικά στη γραμμή 4 και τα σχέδια επεκτάσεων
ΕιδήσειςΕπιχειρήσειςΈργαΟικονομίαΥποδομέςΧρήμα 10 Φεβρουαρίου 2025
Πως προχωρά η κατασκευή της γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας. Πότε υπολογίζεται να ξεκινήσουν τα έργα της επέκτασης της Γραμμής 2 προς Ίλιον. Οι σχεδιασμοί για επεκτάσεις του δικτύου από τον υφιστάμενο σταθμό Ελληνικό προς Γλυφάδα και νότια προς Καλλιθέα εξασφαλίζοντας τη σύνδεση του ΚΠΙΣΝ, την επέκταση της... περισσότερα
Κολωνάκι: οκτώ δεκαόροφες πολυκατοικίες, ο όγκος εκσκαφής του μετρό
Αστικό περιβάλλονΕιδήσειςΕπιλογέςΈργαΟικονομίαΠεριβάλλονΥποδομέςΧωροταξία 21 Οκτωβρίου 2024
Η εκσκαφή, για την κατασκευή του σταθμού στην πλατεία Κολωνακίου της γραμμής 4 του Μετρό έφτασε ήδη στα 28 μέτρα ενώ ενώ το τελικό βάθος εκσκαφής θα φτάσει τα 35 μέτρα. Το εμβαδόν του σκάμματος ξεπερνά τα 2.000 τετραγωνικά μέτρα, ενώ το εμβαδόν του εργοταξίου τα τέσσερα στρέμματα. Δηλαδή,... περισσότερα















