Κυψέλη: νέοι έλεγχοι στα κτίρια, όπου θα διέλθει ο μετροπόντικας
Αστικό περιβάλλονΑυτοδιοίκησηΕιδήσειςΈργαΟικονομίαΠεριβάλλονΠολεοδομίαΥποδομές 24 Σεπτεμβρίου 2026
Στην αναμονή των πραγματογνωμοσυνών του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας παραμένει η υπόθεση των κτηρίων στην Κυψέλη, που παρουσίασαν προβλήματα κατά τη διέλευση του μετροπόντικα, ενώ ο Δήμος Αθηναίων ζητά να υπάρξουν άμεσα σαφείς απαντήσεις για την ασφάλεια των κατοίκων και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για τις απαιτούμενες αποκαταστάσεις. Το ζήτημα συζητήθηκε σε... περισσότερα
Γραμμή 4: κρυφά στοιχεία για τις καθιζήσεις στην Κυψέλη και αβέβαιη επανεκκίνηση
Αστικό περιβάλλονΑυτοδιοίκησηΕιδήσειςΚτηματαγοράΟικονομίαΠεριβάλλονΠολεοδομίαΥποδομές 26 Αυγούστου 2026
Νέα διάσταση παίρνει η υπόθεση των καθιζήσεων, που καταγράφηκαν σε κτίρια της Κυψέλης κατά τη διάνοιξη της Γραμμής 4 του Μετρό, καθώς μετά την ακινητοποίηση του μετροπόντικα έρχονται στην επιφάνεια σοβαρά ερωτήματα για τη διαχείριση του προβλήματος, την ενημέρωση των κατοίκων και της Βουλής, την πρόσβαση στα τεχνικά δεδομένα... περισσότερα
Τι λένε τώρα υπουργείο και κατασκευαστές για τη σήραγγα του Μετρό
ΕιδήσειςΈργαΠεριβάλλονΥποδομέςΧρήμα 19 Μαρτίου 2025
Σε διευκρινιστικές και καθησυχαστικές δηλώσεις προχώρησαν το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η ανάδοχος κοινοπραξία, μετά το σάλο που ξέσπασε όταν αποκαλύφθηκε στη Βουλή από δηλώσεις του αρμόδιου υφυπουργού Υποδομών, ότι επί έξι μήνες διανοίχθηκε σήραγγα 160 μέτρων από την ανάδοχο κατασκευαστική κοινοπραξία στη γραμμή 4 του Μετρό εκτός... περισσότερα
Περίπου 340 χιλιάδες επιβάτες αναμένεται να εξυπηρετούνται καθημερινά με την Γραμμή 4 του Μετρό η οποία όταν θα ολοκληρωθεί, περίπου το 2029, θα αλλάξει ριζικά το κυκλοφοριακό στην Πρωτεύουσα. Αυτή τη στιγμή εργάζονται δύο μηχανήματα διάνοιξης σηράγγων ΤΒΜ. Ένα από το φρέαρ της Κατεχάκη με κατεύθυνση το κέντρο στον... περισσότερα















