ecopress
Αυστηρή προειδοποίηση για την επανεκκίνηση σιδηροδρόμου
Ο Γιώργος Καραγιαννίδης, καθηγητής Ψηφιακών Τηλεπικοινωνιακών Συστημάτων στο Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, προχώρησε σε μια αυστηρή προειδοποίηση σχετικά με την επανεκκίνηση της λειτουργίας του σιδηροδρόμου μετά την τραγωδία των Τεμπών «Αν δεν ολοκληρωθεί το δίκτυο (σ.σ. ολοκλήρωση έργου σηματοδότησης), αν μείνει ως έχει, εγώ δεν... περισσότερα
Υπουργός ειδικής αποστολής για τα συντρίμμια των Τεμπών και τα μεγάλα έργα
Του Αργύρη Δεμερτζή/ Τις κατευθύνσεις στις οποίες θα κινηθεί σε τρία μεγάλα θέματα, στη βραχύβια θητεία του λόγω επικείμενων εκλογών, τα οποία  συνδέονται με τον πυρήνα των πραγματικών αιτίων της πολύνεκρης τραγωδίας στα Τέμπη, τη διαχρονική διάλυση των σιδηροδρόμων αλλά και τη διαχείριση των μεγάλων έργων και εκκρεμών συμβάσεων... περισσότερα
Επιστροφή κομίστρου ή ταξίδι με μισό εισιτήριο για καθυστερήσεις στα τρένα
Δικαίωμα επιστροφής ολόκληρου του αντίτιμου του εισιτηρίου έχουν οι επιβάτες των τρένων για καθυστέρηση δρομολογίου πάνω από μία ώρα και σε περίπτωση που θελήσουν να ταξιδέψουν να πληρώσουν το  25% του κομίστρου για καθυστέρηση έως μίας ώρας και μισό εισιτήριο για καθυστέρηση άνω των 2 ωρών, με το νέο... περισσότερα
Βουλή: βρήκε τοίχο το ν/σ για σιδηροδρομικά και αεροπορικά ατυχήματα  
Ανεξάρτητη αρχή για τη διερεύνηση των αεροπορικών και σιδηροδρομικών ατυχημάτων και όχι έναν εποπτευόμενο φορέα από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ζήτησαν τα κόμματα της  αντιπολίτευσης στη Βουλή, κατακεραυνώνοντας το σχετικό νομοσχέδιο, ως ανεφάρμοστο και αναποτελασματικό και ότι εμμέσως αλλά σαφώς θίγει την ανεξαρτησία της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ)... περισσότερα
Νομοσχέδιο: ατύχημα στην ανεξαρτησία της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων
Του Αργύρη Δεμερτζή/ Στo νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για σύσταση νέου οργανισμού διερεύνησης σιδηροδρομικών και αεροπορικών ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) που συζητείται στη Βουλή, έχουν εμφιλοχωρήσει ρυθμίσεις κατά τρόπο, που στοιχειοθετούν χονδροειδές νομοτεχνικό λάθος και οδηγούν σε μεθόδευση κατάλυσης της ανεξαρτησίας της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και της Αρχής... περισσότερα
ΡΑΣ: πρόστιμο 300 χιλιάδες ευρώ για τα τρένα που «κόλλησαν»  στο χιόνι
Σοβαρές παραβάσεις διατάξεων του Ευρωπαϊκού Κανονισμού για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των Επιβατών (ΕΚ 1371/2007) κατέδειξε η αυτεπάγγελτη έρευνα της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων. Η πολύμηνη έρευνα αφορά την ακινητοποίηση των πέντε αμαξοστοιχιών της Εταιρείας Hellenic Train A.E στον κεντρικό σιδηροδρομικό άξονα της χώρας και τη μεγάλη ταλαιπωρία που... περισσότερα
ΡΑΣ: πιστοποίηση συστημάτων τηλεδιοίκησης γρήγορων τρένων
Η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων ολοκλήρωσε σημαντικές εγκρίσεις διαλειτουργικότητας σταθερών εγκαταστάσεων αλλά και τροχαίου υλικού, που θα συμβάλλουν στον εκσυγχρονισμό του Ελληνικού Σιδηροδρόμου και την αύξηση του μεταφορικού έργου. Πρόκειται για εγκρίσεις που αφορούν τη λειτουργία έργων σηματοδότησης, τηλεδιοίκησης και ελέγχου της κυκλοφορίας (ETCS επιπέδου 1) σε τμήματα των κεντρικών... περισσότερα
Αντίστροφη μέτρηση για απόδοση ευθυνών σε Αττική Οδό και ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Της Ντίνας Καράτζιου/ Ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για την απόδοση ευθυνών και κυρώσεων σε Αττική Οδό και ΤΡΑΙΝΟΣΕ με παράλληλες έρευνες από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων μετά τον εγκλωβισμό χιλιάδων οδηγών στον αυτοκινητόδρομο, αλλά και εκατοντάδων επιβατών στις ακινητοποιημένες αμαξοστοιχίες της σιδηροδρομικής εταιρείας.... περισσότερα
ΡΑΣ: έγκριση κοστολογικού μοντέλου ΤΡΑΙΝΟΣΕ για σιδηροδρομικό τροχαίο υλικό
Η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων ολοκλήρωσε τον έλεγχο του κοστολογικού μοντέλου και ενέκρινε τη σύμβαση παροχής υπηρεσιών συντήρησης σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού της Εταιρείας ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε,  προκειμένου να υπάρξει ενιαία τιμολόγηση ανά τύπο τροχαίου υλικού, βαθμίδα και είδος συντήρησης προς όλες τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις. «Με στόχο την εύρυθμη λειτουργία του Ανταγωνισμού... περισσότερα
Φίλιππος Τσαλίδης: «Τρένα υδρογόνου στις ελληνικές ράγες»
Της Ντίνας Καράτζιου/ «Βασική προτεραιότητα για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ είναι ο εκσυγχρονισμός του στόλου της με νέα σύγχρονα τρένα μηδενικού αποτυπώματος, όπως αυτά που κινούνται με υδρογόνο και τα οποία αποτελούν την τελευταία εξέλιξη της τεχνολογίας, σε σχέση με το μηδενικό περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα», αναφέρει στο ecopress ο Διευθύνων Σύμβουλος της... περισσότερα

ΚΛΗΡΩΣΗ ΜΕ ΔΩΡΟ

Εγγραφείτε στο Newsletter και εξασφαλείστε την συμμετοχή σας