ecopress
Δίκτυο Πελοποννήσου: εφικτή και αναγκαία η αναβίωση του
Του Δημήτριου Παυλόπουλου* Η επαναλειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου είναι εφικτή και πραγματοποιήσιμη. Σημείο αναφοράς η πρόταση η πρόταση  του Γερμανού Καθηγητή του Πανεπιστήμιου της Ζυρίχης κ Bernd Scholl (Code Peloponnese), για επαναλειτουργία του δικτύου για τουριστική και εμπορική χρήση. Σήμερα τα σιδηροδρομικά δίκτυα  κατά 60% ανήκουν στην γραμμή... περισσότερα
Σιδηροδρομικός σταθμός Βόλου: αρχιτεκτονικό στολίδι, με ιστορία
Ως ένα σπουδαίο κτίριο με μία απαράμιλλη αρχιτεκτονική έχει χαρακτηρισθεί ο σιδηροδρομικός σταθμός του Βόλου, που αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα αξιοθέατα της πρωτεύουσας της Μαγνησίας. Κάθε χρόνο το επισκέπτονται χιλιάδες κόσμου, όχι απλά ταξιδιώτες που μετακινούνται με τα τρένα, αλλά και τουρίστες που βρίσκονται στην περιοχή. Το μοναδικής... περισσότερα
Επιστροφή κομίστρου ή ταξίδι με μισό εισιτήριο για καθυστερήσεις στα τρένα
Δικαίωμα επιστροφής ολόκληρου του αντίτιμου του εισιτηρίου έχουν οι επιβάτες των τρένων για καθυστέρηση δρομολογίου πάνω από μία ώρα και σε περίπτωση που θελήσουν να ταξιδέψουν να πληρώσουν το  25% του κομίστρου για καθυστέρηση έως μίας ώρας και μισό εισιτήριο για καθυστέρηση άνω των 2 ωρών, με το νέο... περισσότερα
Ηλεκτροκίνηση: ανακοινώσεις για τις τιμές οχημάτων και το δίκτυο φορτιστών
Οι εισαγωγείς αυτοκινήτων ανήγγειλαν στο 6ο συνέδριο ηλεκτροκίνησης ότι οι τιμές ηλεκτρικών και συμβατικών αυτοκινήτων «θα βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο σε 2-3 χρόνια». Το ΥΠΕΝ ανακοίνωσε παράλληλα ότι το Φεβρουάριο θα «βγει» στη δημοσιότητα το πρόγραμμα «Φορτίζω Παντού», για την εγκατάσταση 8.900 φορτιστών ηλεκτροκίνησης σε όλη την Ελλάδα, προϋπολογισμού... περισσότερα
Pax podilatica: μεγάλη η διαδρομή μέχρι τη συμφιλίωση της Αθήνας με τα ποδήλατα
Από τον Βασίλη Σγούτα* Τo ποδήλατο όλο και περισσότερο μπαίνει στη ζωή μας – και έτσι πρέπει να είναι. Με σεβασμό των άλλων μέσων κυκλοφορίας στο ποδήλατο αλλά και σεβασμό του ποδηλάτη στους άλλους – εποχούμενους και πεζούς. Ίσως δούμε να ανατέλλει μια μέρα η πραγματική συμβίωση με το... περισσότερα
Βουλή: βρήκε τοίχο το ν/σ για σιδηροδρομικά και αεροπορικά ατυχήματα  
Ανεξάρτητη αρχή για τη διερεύνηση των αεροπορικών και σιδηροδρομικών ατυχημάτων και όχι έναν εποπτευόμενο φορέα από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ζήτησαν τα κόμματα της  αντιπολίτευσης στη Βουλή, κατακεραυνώνοντας το σχετικό νομοσχέδιο, ως ανεφάρμοστο και αναποτελασματικό και ότι εμμέσως αλλά σαφώς θίγει την ανεξαρτησία της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ)... περισσότερα
Νομοσχέδιο: ατύχημα στην ανεξαρτησία της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων
Του Αργύρη Δεμερτζή/ Στo νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για σύσταση νέου οργανισμού διερεύνησης σιδηροδρομικών και αεροπορικών ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) που συζητείται στη Βουλή, έχουν εμφιλοχωρήσει ρυθμίσεις κατά τρόπο, που στοιχειοθετούν χονδροειδές νομοτεχνικό λάθος και οδηγούν σε μεθόδευση κατάλυσης της ανεξαρτησίας της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και της Αρχής... περισσότερα
ΜΕΜΟ: σε ψηφιακό μητρώο τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχημάτα
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θέτει σε εφαρμογή ένα νέο ψηφιακό εργαλείο, το Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων (ΜΕΜΟ), με στόχο την ορθή λειτουργία κι εξυγίανση της αγοράς αυτοκινήτου. Με την λειτουργία του ΜΕΜΟ, αντιμετωπίζεται αποτελεσματικά πλέον το ζήτημα των αθρόων εισαγωγών μεταχειρισμένων οχημάτων, που παρατηρείται τα τελευταία χρόνια και... περισσότερα
Ζωή… πατίνι στην κυκλοφοριακή πραγματικότητα της Αθήνας
Από τον Βασίλη Σγούτα* Η μικροκινητικότητα αποτελεί διεθνώς νέο μοντέλο βιώσιμης μετακίνησης. Ωστόσο μοιάζει ανέφικτη η αρμονική συμβίωση των πατινιών με την πολεοδομική και κυκλοφοριακή πραγματικότητα της Αθήνας. Τα πατίνια κυκλοφορούν σαν να είναι υπεράνω κανόνων. Είναι καινοφανές ότι αυτό το καινούργιο κυκλοφοριακό μέσο, πρώτα κυκλοφορεί, μετά αρχίζουν οι... περισσότερα
Μετρό: από τον Μάρτιο δοκιμές για σήμα κινητής τηλεφωνίας
Ξεκινά το έργο τοποθέτησης εξοπλισμού για την παροχή σήματος κινητής τηλεφωνίας έως και 5ης γενιάς (5G) τόσο στους σταθμούς όσο και στις σήραγγες του Μετρό. Πρόκειται για ένα έργο που στην πρώτη του φάση -έως και τον Μάρτιο του 2023- σύμφωνα με ενημέρωση της ΣΤΑΣΥ ΑΕ, θα είναι πιλοτικό με... περισσότερα
Προτιμήσεις Cookies

Μπορείτε να ορίσετε τις προτιμήσεις συγκατάθεσης και να προσδιορίσετε με ποιους τρόπους θέλετε να χρησιμοποιούνται τα δεδομένα σύμφωνα με τους παρακάτω σκοπούς.

Απολύτως Απαραίτητα Cookies

Τα cookies αυτά είναι ουσιαστικής σημασίας για την ορθή λειτουργία του ιστότοπου, σας επιτρέπουν να κάνετε περιήγηση και να χρησιμοποιήσετε τις λειτουργίες του, όπως πρόσβαση σε ασφαλείς περιοχές. Τα cookies αυτά είναι αναγκαία για τη λειτουργία του ιστοτόπου και χωρίς αυτά δεν θα ήταν τεχνικά εφικτή η παροχή υπηρεσιών του ιστοτόπου.

Cookies Aνάλυσης

Η υπηρεσία Google Analytics χρησιμοποιείται για την ανάλυση στατιστικών στοιχείων με σκοπό την βελτίωση της εμπειρίας των επισκεπτών της ιστοσελίδας. Χρησιμοποιούνται για να συλλέξουν πληροφορίες και να αναλύσουν πώς οι επισκέπτες χρησιμοποιούν τον ιστότοπο (για παράδειγμα τις κινήσεις από και προς αυτόν, τις σελίδες που έχουν την πιο συχνή επισκεψιμότητα και αυτές που παρουσιάζουν λάθη) ώστε να βελτιώνουμε συνεχώς την εμπειρία περιήγησης στον ιστότοπό μας. Όλες οι πληροφορίες που συλλέγονται από τα cookies είναι ανώνυμες και δε χρησιμοποιούνται για να σας ταυτοποιήσουν.Η πολιτική χρήσης της Google όσον αφορά την νομοθεσία για τα προσωπικά δεδομένα βρίσκεται εδώ: https://privacy.google.com/businesses/compliance/

Cookies Τρίτων Προμηθευτών

Η ιστοσελίδα χρησιμοποιεί cookies τρίτων για λόγους εξατομίκευσης του περιεχομένου τους καθώς επίσης και για λόγους διαφήμισης.