Προχωρά με ταχείς ρυθμούς ο σχεδιασμός της νέας γενιάς σιδηροδρομικών έργων που υλοποιεί η ΕΡΓΟΣΕ, με στόχο την ουσιαστική αναβάθμιση του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου και τη μετατροπή της χώρας σε logisticshub. Η Βόρεια Ελλάδα, βρίσκεται στο επίκεντρο του σχεδιασμού αυτού, με έργα που θα διασυνδέσουν τις λεγόμενες κρίσιμες υποδομές... περισσότερα
Ανεβάζει ρυθμούς ο σχεδιασμός των έργων του Ανταγωνιστικού Διαλόγου στη Βόρεια Ελλάδα. Τεχνική παρουσίαση από την ΕΡΓΟΣΕ για την αναβάθμιση της γραμμής «Αλεξανδρούπολη-Ορμένιο». Με εντατικούς ρυθμούς προχωρά η προετοιμασία για τα έργα του Ανταγωνιστικού Διαλόγου που υλοποιεί η ΕΡΓΟΣΕ, με επίκεντρο τη Βόρεια Ελλάδα. Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιηθήκαν σήμερα,... περισσότερα
Τραμ ή ηλεκτροκίνητα λεωφορεία: ρομαντικές επιλογές και ρεαλιστικές λύσεις
Αθήνα η πόλη μουΜεταφορές 18 Φεβρουαρίου 2023
Από τον Βασίλη Σγούτα* Το τραμ δεν ταιριάζει στην Αθήνα. Πότε θα το πάρουμε απόφαση; Οι ρομαντικοί του τραμ πότε θα κατανοήσουν την πολεοδομική πραγματικότητα της πόλη μας; Και όμως υπάρχουν λύσεις – τα φιλικά για το περιβάλλον ηλεκτροκίνητα λεωφορεία. Ευτυχώς η Πολιτεία τα έχει ενστερνιστεί. Μένει να τα... περισσότερα
Ευρωδικαστήριο για παραβίαση κανόνων στις σιδηροδρομικές μεταφορές
ΕιδήσειςΈργαΕυρωπαϊκή ΈνωσηΜεταφορέςΟικονομίαΠεριβάλλονΥποδομές 15 Φεβρουαρίου 2023
Η Ελλάδα παραπέμπεται στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, λόγω μη συμμόρφωσης με τους κανόνες για τις σιδηροδρομικές μεταφορές. Η χώρα μας όφειλε και δεν το έπραξε, να έχει εφαρμόσει κανόνες αξιολόγησης της αποδοτικότητας των σιδηροδρομικών έργων με κριτήρια όπως την ταχύτητα των δρομολογίων, την ικανοποίηση των πελατών και την... περισσότερα
Η ανάταξη, αναβάθμιση και συντήρηση του Σιδηροδρομικού Άξονα Βορείου Ελλάδας, σε συνολικό μήκος περίπου χιλίων χιλιομέτρων περιλαμβάνεται σε τέσσερα νέα έργα ΣΔΙΤ, συνολικού κόστους επένδυσης 527 εκατ. ευρώ, που ενέκρινε η Διυπουργική Επιτροπή ΣΔΙΤ. Η εκκίνηση του συγκεκριμένου έργου αφορά στον άξονα της βόρειας Ελλάδας , από Αλεξανδρούπολη έως... περισσότερα
Υπογράφηκε έγκριση δημόσιας δαπάνης συνολικά 14 εκατ. ευρώ για την επέκταση του Προαστιακού στο Λουτράκι. Το έργο προβλέπει τη μετατροπή σε κανονικού εύρους ηλεκτροκινούμενη γραμμή και την τελική σύνδεσή της, στην περιοχή του Ισθμού, με την υπάρχουσα Σιδηροδρομική Γραμμή Υψηλών Ταχυτήτων του Προαστιακού Σιδηροδρόμου που λειτουργεί μεταξύ Κιάτου –... περισσότερα
Πολυνομία: μέσα σε ένα έτος ψηφίστηκαν πάνω από 11.000 σελίδες νόμων
ΕιδήσειςΈργαΜεταφορέςΟικονομίαΠεριβάλλονΠολεοδομίαΥποδομές 7 Φεβρουαρίου 2023
Ο μέσος άνθρωπος θα χρειάζονταν 46 εργάσιμες ημέρες απλώς και μόνο για να διαβάσει τη νομοθετική παραγωγή του 2021. Στη βαθμολογία νομοθετικής ποιότητας των υπουργείων για την περίοδο 2019-21, πρώτο είναι το Αγροτικής Ανάπτυξης, τελευταίο το Υγείας και σε χαμηλή κατάταξη τα τεχνικά υπουργεία Περιβάλλοντος Ενέργειας και Μεταφορών Υποδομών.... περισσότερα
Πρώτη φορά αυτοκίνητο υδρογόνου στους Ελληνικούς δρόμους
ΕιδήσειςΕνέργειαΕπιχειρήσειςΕυρωπαϊκή ΈνωσηΜεταφορέςΟικονομίαΠεριβάλλονΦυσικοί πόροι 6 Φεβρουαρίου 2023
Στους δρόμους της Κοζάνης κυκλοφορεί από χθες -και για πρώτη φορά στην Ελλάδα- ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο κυψελών υδρογόνου. Το γέμισμα της δεξαμενής του αυτοκινήτου διαρκεί πέντε λεπτά και εξασφαλίζει αυτονομία περίπου 600 χιλιομέτρων, ενώ αντί για ρύπους από την εξάτμιση, παράγει καθαρό πόσιμο νερό. Πρόκειται για ένα SUV της... περισσότερα
Οδήγηση & αντιολισθητικά μέσα – οι έλεγχοι και τα πρόστιμα της Τροχαίας
ΕιδήσειςΜεταφορέςΟικονομίαΠεριβάλλονΧρήμα 4 Φεβρουαρίου 2023
Πλήρης οδηγός με πληροφορίες και συμβουλές για τους οδηγούς, για τα ελαστικά και τα αντιολισθητικά μέσα οδήγησης σε χειμερινές συνθήκες, λόγω της επερχόμενης κακοκαιρίας «Μπάρμπαρα», με κύριο χαρακτηριστικό τις χαμηλές θερμοκρασίες και τις χιονοπτώσεις. Τι προβλέπει η απόφαση του υπουργείου Μεταφορών για τις υποχρεώσεις των οδηγών, τους ελέγχους της... περισσότερα
Αναβίωση δικτύου Πελοποννήσου
ΕπωνύμωςΜεταφορέςΟικονομίαΠεριβάλλονΥποδομές 2 Φεβρουαρίου 2023
Του Δημήτριου Παυλόπουλου* Η επαναλειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου είναι εφικτή και πραγματοποιήσιμη. Σημείο αναφοράς η πρόταση η πρόταση του Γερμανού Καθηγητή του Πανεπιστήμιου της Ζυρίχης κ Bernd Scholl (Code Peloponnese), για επαναλειτουργία του δικτύου για τουριστική και εμπορική χρήση. Σήμερα τα σιδηροδρομικά δίκτυα κατά 60% ανήκουν στην γραμμή... περισσότερα
