Η ταυτότητα και οι προτεραιότητες του νέου γενικού γραμματέα Μεταφορών
ΕιδήσειςΕνέργειαΕπιχειρήσειςΈργαΜεταφορέςΟικονομίαΥποδομές 12 Μαρτίου 2021
Tα θέματα της ηλεκτροκίνησης, της βιώσιμης κινητικότητας, των έξυπνων δικτύων και των σύνθετων μεταφορικών έργων, ιδίως νέων σιδηροδρομικών υποδομών είναι στη γνώση και τις προτεραιότητες του Γιάννη Ξιφαρά, ο οποίος με πλούσια επαγγελματική και επιστημονική εμπειρία και πολυετή παρουσία στα κεντρικά όργανα διοίκησης του ΤΕΕ αναλαμβάνει καθήκοντα γενικού γραμματέα... περισσότερα
Ν.4782/2021: Στο ΦΕΚ ο νέος νόμος για τις δημόσιες συμβάσεις
ΕιδήσειςΈργαΟικονομίαΠεριβάλλονΠολεοδομίαΥποδομέςΧωροταξία 10 Μαρτίου 2021
Με συνολικά 253 άρθρα σε 23 κεφάλαια, τα οποία αναπτύσσονται σε τέσσερα μέρη δημοσιεύτηκε στο Φύλλο της Εφημερίδας της Κυβέρνησης (ΦΕΚ) και τίθεται αμέσως σε ισχύ ο νέος νόμος για τις δημόσιες συμβάσεις. Συγκεκριμένα δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ ο νόμος υπ αριθμόν 4782 της 9ης Μαρτίου 2021, Τεύχος Πρώτο, Αριθμός... περισσότερα
Πως μπαίνουν οι ιδιώτες μηχανικοί σε μελέτες και έργα – στη βουλή το ν/σ για δημόσιες συμβάσεις
ΑρχιτεκτονικήΑστικό περιβάλλονΕιδήσειςΕπιχειρήσειςΈργαΟικιστικάΟικονομίαΠολεοδομίαΥποδομέςΧρήμαΧωροταξία 23 Φεβρουαρίου 2021
Ιδιωτική επίβλεψη έργων και μελετών από πιστοποιημένο φυσικό ή νομικό πρόσωπο ή ένωση προσώπων και ειδικά για τις μελέτες να μπορούν να προσλαμβάνονται ιδιώτες εξειδικευμένοι μηχανικοί (checkers) στο στάδιο της παραλαβής προβλέπει το νομοσχέδιο που κατατέθηκε στη βουλή από τη γενική γραμματεία της κυβέρνησης Στις αλλαγές του νόμου 4412... περισσότερα
«Λευκό βέλος»: οι αμαξοστοιχίες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχουν «μαύρο» παρελθόν!
ΕιδήσειςΕπιχειρήσειςΜεταφορέςΟικονομίαΥποδομές 24 Ιανουαρίου 2021
Οι πανηγυρικές ανακοινώσεις της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για προμήθεια πέντε αμαξοστοιχιών, με τη νέα ονομασία «Λευκό Βέλος», που έρχονται να αναλάβουν σταδιακά από τον Μάρτιο 2021 γρήγορα δρομολόγια στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο και αναφέρονται ως τρένα «πρώτης γενιάς», με κόστος 52 εκατομμύρια ευρώ ανατρέπονται από κοινοβουλευτικό έλεγχο στην ελληνική Βουλή. Έρχονται... περισσότερα
Άκαρπη απέβη η συνάντηση διαλόγου των εκπροσώπων επτά ομοσπονδιών μηχανικών, δασολόγων και υπαλλήλων του δημοσίου και της αυτοδιοίκησης που βρίσκονται στο δεύτερο μήνα των κινητοποιήσεων τους με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών σχετικά με τα αιτήματα που κατατέθηκαν στο τραπέζι του διαλόγου. Ανακοινώθηκε από την πλευρά... περισσότερα
Πάτρα-Πύργος: διαγωνισμός 30 εκατ. ευρώ για έργα οδικής ασφάλειας
ΕιδήσειςΈργαΕυρωπαϊκή ΈνωσηΥποδομές 29 Δεκεμβρίου 2020
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προκηρύσσει την Τρίτη 29 Δεκεμβρίου 2020 το έργο «Επείγουσες Παρεμβάσεις Αναβάθμισης Οδικής Ασφάλειας στην Εθνική Οδό Πατρών-Πύργου» και ξεκινάει επίσημα ο διαγωνισμός των έργων οδικής ασφάλειας στον υφιστάμενο οδικό άξονα Πάτρα – Πύργος. Ανακοινώθηκε ότι πρόκειται για ένα πρόγραμμα στοχευμένων σημειακών παρεμβάσεων στον υφιστάμενο... περισσότερα
Μετά από δύο και πλέον χρόνια ξεκινούν και πάλι τα δρομολόγια του Τραμ προς και από το Σύνταγμα, τα οποία αναμένεται να συμβάλλουν σημαντικά και στην αποσυμφόρηση των υπολοίπων συγκοινωνιακών μέσων, όπως ανακοινώνει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Το τμήμα Σύνταγμα – Κασομούλη, καθώς και οι ενδιάμεσες στάσεις σε... περισσότερα
Δημόσιες συμβάσεις: 15 προτάσεις αλλαγής του θεσμικού πλαισίου
ΑυτοδιοίκησηΕιδήσειςΈργαΟικονομίαΥποδομές 27 Οκτωβρίου 2020
Νέα έρευνα της διαΝΕΟσις αποτυπώνει τα πλεονεκτήματα και τις αδυναμίες του ν.4412/2016 που διέπει τις δημόσιες συμβάσεις στην Ελλάδα και καταλήγει για τη βελτίωσή του σε μια σειρά από 15 τεχνικές προτάσεις που εξυπηρετούν πέντε κεντρικούς στόχους. Οι ερευνητές της διαΝΕΟσις επιπλέον, προτείνουν και συγκεκριμένες νομοτεχνικές παρεμβάσεις σε συγκεκριμένα άρθρα... περισσότερα
Πόσο… διαλειτουργικά θα είναι τα διόδια
ΕιδήσειςΈργαΜεταφορέςΟικονομίαΥποδομέςΧρήμα 15 Οκτωβρίου 2020
Με διαλειτουργικότητα περιορισμένης εμβέλειας ξεκινά η εφαρμογή του νέου «συστήματος διαλειτουργικότητας των ηλεκτρονικών διοδίων». Γιατί μπορεί μεν οι οδηγοί να μπορούν να ταξιδέψουν σε όλους τους αυτοκινητόδρομους της χώρας μόνο με τον πομποδέκτη που ήδη διαθέτουν, ωστόσο, δεν θα υπάρχει η δυνατότητα να φορτίζουν τον πομποδέκτη του παρόχου τους... περισσότερα
