ΤΕΕ/ΤΑΚ: ψηφιακή λύση στο κυκλοφοριακό αλαλούμ της Κρήτης
ΑυτοδιοίκησηΕιδήσειςΈργαΜεταφορέςΟικονομίαΥποδομές 4 Αυγούστου 2026 Αργύρης
Σε ενιαία ψηφιακή πλατφόρμα, στην οποία θα αποτυπώνονται όλα τα έργα και οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, που εφαρμόζονται στην Κρήτη, προτείνει να συγκεντρώνονται οι πληροφορίες το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας – Τμήμα Ανατολικής Κρήτης.

Η πρόταση διατυπώνεται ενώ μεγάλα οδικά, ενεργειακά, τηλεπικοινωνιακά, υδρευτικά και δημοτικά έργα εκτελούνται ταυτόχρονα σε εθνικούς, επαρχιακούς και αστικούς δρόμους, προκαλώντας ένα διαρκώς μεταβαλλόμενο τοπίο με στενώσεις, εκτροπές, περιορισμούς, καθυστερήσεις και προβλήματα στον προγραμματισμό των μετακινήσεων.
Πολλά έργα, διαφορετικοί φορείς και συνεχείς αλλαγές
Η Μαρία Λυδάκη πολιτικός μηχανικός πρόεδρος της Διοικούσας Επιτροπής του ΤΕΕ Ανατολικής Κρήτης απευθύνεται με επιστολή της στον Περιφερειάρχη Κρήτης Σταύρο Αρναουτάκη, στη Γενική Γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Κρήτης Μαρία Κοζυράκη και στον πρόεδρο του ΣΑΤΕ Ζαχαρία Αθουσάκη, επισημαίνοντας ότι «η εκτέλεση μεγάλου αριθμού διαφορετικών έργων στο οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Κρήτης, καθώς και στις πόλεις, επηρεάζουν άμεσα τη λειτουργία του συστήματος μεταφορών».
Το αποτέλεσμα, όπως σημειώνει, είναι «καθυστερήσεις και όχληση σε διάφορους τομείς της καθημερινότητας», καθώς τα έργα δεν περιορίζονται σε μία περιοχή ή σε έναν φορέα, αλλά αναπτύσσονται ταυτόχρονα σε ολόκληρο το νησί.
Στενώσεις και εκτροπές στον ΒΟΑΚ
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στις παρεμβάσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης. Σε πολλαπλά σημεία του ΒΟΑΚ εφαρμόζονται εργοταξιακές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, οι οποίες περιλαμβάνουν «στενώσεις οδοστρώματος, περιορισμούς κυκλοφορίας και κατά τόπους διακοπές και εκτροπές της κυκλοφορίας».
Την ίδια ώρα, εργασίες πραγματοποιούνται σε σημαντικά τμήματα του επαρχιακού οδικού δικτύου, μεταβάλλοντας προσωρινά τα κυκλοφοριακά χαρακτηριστικά των δρόμων. Οι οδηγοί συχνά βρίσκονται αντιμέτωποι με νέες ρυθμίσεις, χωρίς να διαθέτουν προηγουμένως μια ολοκληρωμένη και επικαιροποιημένη εικόνα για τις συνθήκες που θα συναντήσουν.
Ταυτόχρονα εργοτάξια μέσα στις πόλεις
Ανάλογη είναι η κατάσταση στα μεγάλα αστικά κέντρα. Στο Ηράκλειο, στα Χανιά, στον Άγιο Νικόλαο, στη Σητεία και σε άλλες περιοχές εκτελούνται έργα από παρόχους οπτικών ινών, τον ΔΕΔΔΗΕ, τις Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης και Αποχέτευσης, τους δήμους και αναδόχους δημόσιων ή ιδιωτικών έργων.
Η ταυτόχρονη παρουσία διαφορετικών συνεργείων και εργοταξίων δημιουργεί συνεχείς αλλαγές στην κυκλοφορία, δυσκολίες στην πρόσβαση κατοικιών και επιχειρήσεων, επιβάρυνση των τοπικών δρόμων και μεταφορά της κίνησης σε παρακαμπτήριες διαδρομές που συχνά δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τον αυξημένο φόρτο.
Πληροφορίες διάσπαρτες και αποσπασματικές
Το βασικό πρόβλημα, σύμφωνα με το ΤΕΕ/ΤΑΚ, είναι ότι «έως και σήμερα δεν υφίσταται κανένα ενιαίο πληροφοριακό σύστημα, δημόσια υπηρεσία ή φορέας» που να παρέχει ολοκληρωμένη εικόνα για τα έργα, τη διάρκειά τους και τις ρυθμίσεις που εφαρμόζονται.
Οι πληροφορίες είναι «αποσπασματικές και διάσπαρτες» σε ιστοσελίδες φορέων, ανακοινώσεις, δελτία Τύπου και τοπικά μέσα ενημέρωσης. Δεν υπάρχει ένας «ενιαίος και αξιόπιστος μηχανισμός συγκέντρωσης και διάθεσής τους», με αποτέλεσμα οι πολίτες να ενημερώνονται πολλές φορές καθυστερημένα ή να αναζητούν στοιχεία από διαφορετικές πηγές.
Επιπτώσεις σε οδηγούς, μεταφορείς και επιχειρήσεις
Η έλλειψη έγκαιρης ενημέρωσης επηρεάζει όχι μόνο τις καθημερινές μετακινήσεις των πολιτών αλλά και τη λειτουργία της οικονομίας. Επαγγελματίες οδηγοί, μεταφορείς, υπηρεσίες διανομών, επιχειρήσεις και επισκέπτες «αδυνατούν να γνωρίζουν εγκαίρως τις συνθήκες που επικρατούν στο δίκτυο μεταφορών».
Οι καθυστερήσεις επιβαρύνουν τον χρόνο και το κόστος μεταφοράς, δυσκολεύουν τις παραδόσεις, επηρεάζουν την πρόσβαση σε τουριστικές και εμπορικές περιοχές και περιορίζουν τη δυνατότητα αποτελεσματικού προγραμματισμού των διαδρομών.
Η πρόταση για ενιαία ψηφιακή γεωπύλη
Για την αντιμετώπιση του προβλήματος, το ΤΕΕ/ΤΑΚ προτείνει την ανάπτυξη μιας δημόσιας ψηφιακής γεωπύλης σε επίπεδο Αποκεντρωμένης Διοίκησης ή Περιφέρειας Κρήτης, αξιοποιώντας την υπάρχουσα Υποδομή Γεωχωρικών Πληροφοριών «ΥΓΕΠ – GIS Crete».
Η πλατφόρμα θα καταγράφει «ΟΛΑ τα έργα που επηρεάζουν τη λειτουργία του συστήματος μεταφορών και ιδιαίτερα του οδικού δικτύου» και θα ενημερώνεται σε πραγματικό χρόνο από αρμόδιους φορείς, αναδόχους, επιβλέπουσες υπηρεσίες και κάθε εμπλεκόμενο στην υλοποίηση των έργων.
Τι θα πρέπει να εμφανίζεται στην πλατφόρμα
Για κάθε έργο προτείνεται να καταχωρίζονται η ακριβής γεωγραφική θέση, ο χρόνος έναρξης και ολοκλήρωσης, οι εκτροπές και οι περιορισμοί κυκλοφορίας, καθώς και μία εκτίμηση των επιπτώσεων, όπως η μέση αναμενόμενη καθυστέρηση διέλευσης.
Παράλληλα, θα παρουσιάζονται η τρέχουσα κατάσταση και η πρόοδος του έργου, καθώς και τα στοιχεία επικοινωνίας του αναδόχου και της επιβλέπουσας αρχής. Η πρόσβαση, κατά το ΤΕΕ/ΤΑΚ, πρέπει να είναι «ελεύθερη και δωρεάν για όλους τους πολίτες, επαγγελματίες και φορείς», ώστε να ενισχυθούν η διαφάνεια, η ενημέρωση και η αποτελεσματικότερη λειτουργία των μεταφορών.
Σχετικά Άρθρα
- ΑΚΤΩΡ–Intrakat: σε πλήρη εξέλιξη οι εργασίες στον ΒΟΑΚ
- Υπεγράφη η υπουργική απόφαση για τη Chevron
- Δασικοί χάρτες: «ούτε σε δέκα χρόνια η ολοκλήρωση εξέτασης αντιρρήσεων»
- Λήγει η προθεσμία για την κατά παρέκκλιση δόμηση εκτός σχεδίου
- Κτηματολόγιο: πως και γιατί μπλοκάρουν μεταβιβάσεις, επενδύσεις και διορθώσεις λαθών








