Νομοθετική πρόταση για άδειες δόμησης σε εκτός σχεδίου οικόπεδα

Κατατέθηκε στη Βουλή νομοθετική πρόταση προς το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, που προβλέπει μεταβατική ρύθμιση για την αναγνώριση κοινόχρηστων δρόμων, μέχρι να οριστικοποιηθούν τα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια, ώστε να ξεμπλοκάρουν οι άδειες δόμησης για χιλιάδες εκτός σχεδίου οικόπεδα 4 στρεμμάτων σε όλη τη χώρα.

Tη νομοθετική πρόταση ώστε να δοθεί μεταβατική λύση σε ένα πρόβλημα που απασχολεί χιλιάδες πολίτες κατέθεσε στη Βουλή  ο Βουλευτής Δωδεκανήσου της ΝΔ, κ. Μάνος Κόνσολας.

Εκτός σχεδίου δόμηση: «Μπορώ να χτίσω σε αγροτεμάχιο 4 στρεμμάτων ή όχι;» 

Πρόκειται για το ζήτημα της έκδοσης αδειών δόμησης σε εκτός σχεδίου οικόπεδα 4 στρεμμάτων, που με βάση την απόφαση του Συμβουλίου Επικρατείας, που θέτει ως προϋπόθεση όχι απλά την ύπαρξη αλλά τη θεσμική αναγνώριση δρόμου, έχει δημιουργήσει σύγχυση.

Όπως είναι γνωστό, η Πολιτεία επιχειρεί να δώσει μόνιμη και οριστική λύση με την οριστικοποίηση, έγκριση και εφαρμογή των Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων που θα αναγνωρίζουν κοινόχρηστους δρόμους.

Όμως, η συγκεκριμένη διαδικασία καθυστερεί και αυτό έχει ως αποτέλεσμα να απαξιώνεται η μικρή ακίνητη περιουσία των πολιτών.

Με κοινοβουλευτική του παρέμβαση προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος, ο Μάνος Κόνσολας προτείνει νομοθετική μεταβατική ρύθμιση για την αναγνώριση κοινόχρηστων δρόμων, μέχρι να οριστικοποιηθούν τα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια.

Ο κ. Κόνσολας προτείνει να αναγνωρίζονται οι κοινόχρηστοι δρόμοι στις εκτός σχεδίου περιοχές, με μία από τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

– Να υπάρχει σύνδεση του κοινόχρηστου δρόμου με δημοτικό δρόμο.

– Να υπάρχουν δίκτυα κοινής ωφέλειας σε αυτούς τους δρόμους.

– Να έχουν γίνει έργα οδοποιίας από τους Δήμους ή τις Περιφέρειες στους συγκεκριμένους δρόμους.

– Να προϋπήρχε ο συγκεκριμένος δρόμος πριν τις 27 Ιουλίου 1977.

Τονίζεται ότι, στις συγκεκριμένες περιοχές, υπάρχουν κοινόχρηστοι δρόμοι ή και δημοτικοί δρόμοι που έχουν διανοιχθεί εδώ και πολλά χρόνια, αλλά δεν είναι θεσμικά αναγνωρισμένοι, ενώ, όπως επισημαίνει ο κ. Κόνσολας: «απαξιώνεται η μικρή ακίνητη περιουσία πολιτών, ενώ το παράδοξο είναι ότι στις ίδιες περιοχές, πριν τη συγκεκριμένη απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας που έθετε ως προϋπόθεση τη θεσμική αναγνώριση δρόμου, το Δημόσιο εξέδιδε άδειες και εισέπραττε φόρους από τα ακίνητα ή τη μεταβίβασή τους ενώ γίνονται και αγοραπωλησίες».

Ταυτόχρονα τονίζει ότι: «η ασφάλεια δικαίου και η εφαρμογή ενιαίων κανόνων αποτελεί προϋπόθεση για τη διατήρηση της σχέσης εμπιστοσύνης ανάμεσα στον πολίτη και στην Πολιτεία».