Τις επόμενες ημέρες θα δοθεί σε λειτουργία η επέκταση της Γραμμής 3 στον Πειραιά και έως το τέλος του 2022 θα προκηρυχθεί και το έργο της επέκτασης της Γραμμής 2 προς Ίλιον για να ακολουθήσουν σε επόμενη φάση οι επεκτάσεις προς Μενίδι και Ζεφύρι. Αυτά ανακοίνωσε ο υφυπουργός Υποδομών... περισσότερα
Ακίνητα: αναπλάσεις-έργα μετρό απογειώνουν 12 περιοχές
Αστικό περιβάλλονΑυτοδιοίκησηΕιδήσειςΕπιχειρήσειςΈργαΚτηματαγοράΜεταφορέςΟικονομίαΠεριβάλλονΥποδομέςΧρήμα 18 Ιουλίου 2022
Της Ντίνας Καράτζιου/ Αστικές αναπλάσεις και έργα μετρό αναζωπυρώνουν το επενδυτικό ενδιαφέρον της κτηματαγοράς, σε περιοχές του λεκανοπεδίου που θεωρούνταν ξεχασμένες ή χαρακτηρίζονταν ακόμη και υποβαθμισμένες. Αλλά και σε άλλες, οι οποίες ήδη είχαν υψηλό εκτόπισμα και υπόσχονται ακόμη μεγαλύτερες αποδόσεις για το μέλλον. Ποιες είναι οι 12 περιοχές... περισσότερα
Συνεργασία για αναπλάσεις και πράσινο στους σταθμούς του μετρό
ΑρχιτεκτονικήΑστικό περιβάλλονΑυτοδιοίκησηΕιδήσειςΕπιχειρήσειςΈργαΜεταφορέςΟικονομίαΠεριβάλλονΠολεοδομίαΥποδομέςΧρήμα 10 Μαρτίου 2022
Της Ντίνας Καράτζιου/ Με χρηματοδότηση επτά εκ.ευρώ από το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων θα τρέξει το μνημόνιο συνεργασίας αναφορικά με την κατασκευή και ολοκλήρωση της Γραμμής 4, που υπέγραψαν το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ο δήμος Αθηναίων, η Αττικό Μετρό ΑΕ και η Ανάπλαση ΑΕ η οποία αναλαμβάνει όλους τους... περισσότερα
ΕΤΕπ -Αττικό Μετρό: χρηματοδότηση ρεκόρ 580 εκ. για τη γραμμή 4
Αστικό περιβάλλονΕιδήσειςΕπιχειρήσειςΈργαΕυρωπαϊκή ΈνωσηΜεταφορέςΟικονομίαΠεριβάλλονΥποδομέςΧρήμα 7 Φεβρουαρίου 2022
Χρηματοδότηση-μαμούθ ύψους 580 εκ. ευρώ εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) για την κατασκευή της γραμμής 4 του Μετρό, που αποτελεί τη μεγαλύτερη χρηματοδοτική στήριξη που έχει δοθεί ποτέ για την κατασκευή ενός και μόνο έργου στην Ελλάδα. Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και η Αττικό Μετρό Α.Ε.... περισσότερα
Μετρό: τρένα χωρίς οδηγό- οι καινοτομίες στη νέα γραμμή 4 (βίντεο)
ΕιδήσειςΕνέργειαΈργαΕυρωπαϊκή ΈνωσηΟικονομίαΥποδομές 25 Ιουνίου 2021
Του Αργύρη Δεμερτζή/ Με το έργο της Γραμμής 4 εγκαινιάζεται μια νέα εποχή για το μετρό της Αθήνας, με συρμούς χωρίς οδηγούς ενώ θα εφαρμοστούν σύγχρονες λύσεις σηματοδότησης και υποδομών, παράλληλα με 20 πλήρως αυτοματοποιημένους συρμούς 4 βαγονιών, συστήματα ασφαλείας και ελέγχου Iconis, καθώς και το σύστημα εξοικονόμησης ενέργειας... περισσότερα
- 1
- 2
